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市政公用工程
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电气化铁路 和传统的蒸汽机车或柴油机车牵引列车运行的铁路不同，电气化铁路是指从外部电源和牵引供电系统获得电能，通过电力机车牵引列车运行的铁路。它包括电力机车、机务设施、牵引供电系统、各种电力装置以及相应的铁路通信、信号等设备。电气化铁路具有运输能力大、行驶速度快、消耗能源少、运营成本低、工作条件好等优点，对运量大的干线铁路和具有陡坡、长大隧道的山区干线铁路实现电气化，在技术上、经济上均有明显的优越性。
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只看楼主 我来说两句-
小电容美眉
沙发
唉，一问才知道，这路灯设计，大家弄得是相当混乱。等有什么强人，来组织大家，达成共识吧。
2006-04-28 08:57:28
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小电容美眉
板凳
谢谢以上大师，我自己的感觉，电缆粗细选择的问题的关键所在，应是在末端短路时（应指最不灵敏单相接地短路时），短路灵敏系数的取值。如果强调没有延时的瞬动，当然电缆就得非常粗。如果考虑在短时间如果对人不发生危害，可以考虑一段短延时，甚至反时限区的长延时，那电缆截面就可以降下来。还请大师们不要嫌这个问题简单，继续讨论，统一观点。
2006-04-23 09:10:23
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