这个“星三角启动在切换时跳闸”的问题已经在论坛里面出现多次了,看来这种现象还是比较普遍的!说说我的观点。
1、我不同意有人说的“Y接触器跳开晚了,造成三相短路”的说法。如果是短路的话,早烧得一塌糊涂了。其实并不是这样,现场没有任何元器件损坏,而且还可以再次启动。
2、不同意接线错误的说法。当然我不排除极个别确实接线有错误,但是这么多使用单位都接线错误吗?而且,星三角启动回路的控制回路还是比较简单的,很多人都反反复复查过接线,确实没有问题,但确实还是在切换的时候跳闸了。
3、我认为引起断路器跳闸的在于大家忽略了星形接触器分闸后三角形接触器还没有吸合这段时间内,电动机本身存在的一个反电动势(残压),当三角形接触器合闸瞬间,如果系统电压与电动机残压的相位刚好相反,那么合闸瞬间必然会有一个很大的冲击电流(类似于发电机的非同期合闸),导致断路器保护动作跳闸。
从星形接触器分闸开始计时,到三角形接触器合闸,两者之间的时间差为T 。从理论上讲,T 越小越好,电动机的残压相位基本与系统一致,此时的冲击电流最小。但必须保证星形接触器已经释放,避免发生短路。随着时间的延长,电动机残压幅值逐渐降低,与系统之间相位差越来越大,在某个时间点T1时,冲击电流最大。然后随着T时间的继续延长,电动机残压与系统的相位差虽然仍可能变大,但由于残压幅值已经下降到很低,此时,冲击电流又会慢慢变小,但此时似乎已经失去了星三角启动的意义了。
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只看楼主 我来说两句-
zyz8438
沙发
谢谢楼上朋友的提醒,我下载了汤继东《低压配电常见问题分析》,现在就相关部分发出来,供大家一起学习!
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05b7a04d7f8237a43248.rar
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2010-11-23 17:26:23
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zyz8438
板凳
呵呵,电动机转向虽然没有变,但是其转速是逐渐下降的,即其频率是下降的,所以与系统电压之间的夹角是变化的,在某个时刻,就会出现两者相位刚好相反的情况!
2010-11-23 14:44:23
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出现相位相反的时间长短与两端电压的频差有关。这与发电机同期并列之前,断路器两端电压相位一直是变化的是一样的。
同意“但在Y接触器分断时(触点已分开,电弧正在燃)的电弧短路,因为接触器灭弧性能较强,不会“烧得一塌糊涂”,这种现象(或实际)也是存在的。”
[ 本帖最后由 zyz8438 于 2010-11-23 17:19 编辑 ]
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