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只看楼主 我来说两句-
easetong1
沙发
谢谢大家给我意见。
2005-03-07 22:06:07
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easetong1
板凳
风管的宽高比大的，表面积也大，摩擦阻力也大。如果不计材料和阻力影响，还会有什么不利的问题发生？
2005-03-07 00:28:07
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加载更多我做过3.6m层高的地下车库，风管做到2000X400mm，宽高比为5：1。
目前遇到一个地下室，想找建筑要450mm的风道空间，建筑只给400mm，看来只好做到2000X320mm了，宽高比为6.25：1，系统风量需要24000m3/h，那么风道内风速为：10m/s，按照措施中“矩形风管宽高比宜小于6，最大不应超过10”，还是可行的。
采用诱导通风的方式没采用过，地下车库往往涉及到排烟问题，而一般做法是平时排风和排烟系统合用，做了诱导式通风，还是要做排烟系统。虽然单独的排烟系统可以做的风速大点，风管小点，可能会减少200mm地下室层高。
不过，国内住宅下面的车库，平时车辆出入的不多，平时通风系统大多数不会开的，最多偶尔间断开开。做一套诱导通风系统常开似乎也没有必要。
对于写字楼，综合楼，商业楼等车辆出入频繁的地下车库（尤其是地下二层，三层车库）应用诱导通风，我觉得还是挺好的，以后有机会考虑考虑。
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