土木在线论坛 \ 水利工程 \ 港口航道与海岸工程 \ 求助:关于软基处理
最近遇到一个项目的工可,为一防波堤设计。该防波堤地处潮间带,软基很厚,淤泥厚达25米以上,其含水率有60~75%之高,都是超液限。
之前我们我考虑粉喷桩的方案。但领导说这个方案行不通,因为难以成桩。还有考虑过塑料排水板,但计算通不过。
大家还有没有别的好的处理方式呢?
万分感谢

全部回答(6 )

  • feng_2001
    有个问题我还想咨询下,塑排板上面的砂垫层如果用海砂,其效果跟用中粗砂的效果会一样吗?因为这个地方中粗砂的价格很高
    2007-12-26 23:08:26 来自 PC 评论 举报
  • feng_2001
    在这边爆破挤淤方案不可行,因为政府要把这个防波堤当作滨海大道使用,路基宽100米。
    我的天
    都不知道该怎么处理
    现在暂时采用塑排板+真空预压与堆载预压相结合的方式处理软基
    2007-12-26 23:06:26 来自 PC 评论 举报
  • feng_2001
    这些天光顾着赶文件了,都没回来跟帖
    谢谢你们的帮助
    我现在发现给政府干活真的很累
    时间限得死死的,然后方案一会儿变一个。被他们整得团团转!
    诶……
    2007-12-26 23:03:26 来自 PC 评论 举报
  • sn_5w1h
    楼主光强调软土,看来波浪不大,堤身结构也很常规,不过还是应注意波浪-堤身-地基之间的整体分析。
    如果想从软基处理的角度,可以在塑料排水板的砂垫层上加软体排,也可以在堤身内设置土工格栅。这样的做法是常规的,天津、黄骅、上海都有实例。
    如果用爆破挤淤,关键在于回填料的来源,尤其是附近石源情况,以及陆上推进的施工条件。至于规范,JTJ258就足够了。国内目前的几家专业施工队伍都可以制订详细的施工组织计划,在大连、连云港有此类实例。
    2007-12-23 00:01:23 来自 PC 评论 举报
  • xingshi2003jim
    粉喷桩最大处理深度为15米左右。
    方案一:爆炸挤淤筑堤技术优点是技术先进,不需要挖泥,施工速度快,施工受自然条件制约最少,易保证工期,造价较省,处理费用为0.7万元/m.爆炸后堤身稳定,能增加地基强度:缺点是未有规范可循,需要有严密的施工组织管理,有可靠的质量检测方法。
    方案二:打塑料排水板或沙桩及土工织物筑堤法优点是常规施工,经验成熟。打排水板或沙桩,堤身需要分五次加载结束,需要7个月;固结度达到7096,需用一年时间,工期较长;工程造价为800万元。同时,泥面以上水浅,潮汐最高潮时水深仅6m左右,需要趁潮进行排水板或沙桩施工,其工期会更长。
    方案三:大开挖回填法优点是常规施工,经验成熟,建设好的护岸堤稳定性能较好。缺点是需要大量挖泥。挖泥再回填,施工速度慢,造价极高。
    2007-12-20 14:41:20 来自 PC 评论 举报
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这个家伙什么也没有留下。。。

港口航道与海岸工程

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