土木在线论坛 \ 建筑结构 \ 砖混结构 \ 请教大神:车库顶停车场板受力体系讨论
该车库为一层框架,地面和屋面均作为停车场,第一张图为现有梁板布置图,为单向受力体系,第二张图为修改方案图,图中所加红线为加次梁,请问那种比较经济合理?是否还有更加合理方案?

车库现有方案.png


车库加次梁方案.png

全部回答(8 )

  • 酱油牦牛
    鎏曦 发表于 2016-12-29 08:41 底层适当的加强,还是有必要的,上部可以少点,一家之言好的,谢谢您
    2017-01-09 09:56:09 来自 PC 评论 举报
  • 龙枪虎豹骑
    底层适当的加强,还是有必要的,上部可以少点,一家之言
    2016-12-29 08:41:29 来自 PC 评论 举报
  • 酱油牦牛
    乘号 发表于 2016-4-20 09:32 各有各的有点~~~实际地下停车场的顶梁布置常受制于净高 单双向板受力哪个更趋于合理都是理论,实际操作性 …好的好的,谢谢您,学习了
    2016-04-20 11:15:20 来自 PC 评论 举报
  • 乘号
    酱油牦牛 发表于 2016-4-14 16:56 车位长边平行于进深,是否是双向受力体系较合理?之前问了一个总工,他说做成第二种较好,因为板的刚度肯 …各有各的有点~~~实际地下停车场的顶梁布置常受制于净高 单双向板受力哪个更趋于合理都是理论,实际操作性都很强,实际案例也很多。单纯我个人来说,单向板的梁配筋画图速度更快,尤其是整片的室外地下室顶板的时候,单向的画图速度快多了。
    2016-04-20 09:32:20 来自 PC 评论 举报
  • qiuxiangsong1981
    谢谢楼主分享。
    2016-04-20 08:12:20 来自 PC 评论 举报
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这个家伙什么也没有留下。。。

砖混结构

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