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深基坑土方出土口范围的加固由谁设计本工程是三层地下室，建设单位已经委托基坑支护设计单位对基坑支护采用内支撑+排桩进行支护设计，基坑支护设计单位在图纸上明确了基坑周边的荷载为30KPA。但是现在考虑挖土的运输车辆比较重（约80~100吨重含土）对基坑支护的桩及支撑体系产生影响，所以需要对坑边进行加固或修栈桥以安全地运输。对此施工单位要建设单位找设计单位出图纸和费用，建设单位认为这是施工单位土方运输的措施，施工单位报价时措施费应该考虑此费用。对此，想请大家谈谈此看法。
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全部回复（13）
只看楼主 我来说两句-
wychh
沙发
好。。。。。。
2016-10-27 11:08:27
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kunhui520
板凳
学习一下！
2016-10-22 09:53:22
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qq_1477098447761
地板
首先看主筋是多大或有无图纸要求，一般宜采用焊接的搭接方式。如主筋在20mm以上就必须采用焊接或机械连接，要求可参展jgj18和gb50204。18mm以下可采取绑扎搭接，但要保证搭接长度。
2016-10-22 09:16:22
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中国建筑工程
4楼
谢谢楼主继续努力
2015-11-15 02:14:15
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楼主很屌哦
5楼
天籁村 发表于 2015-11-11 10:09 首先第一个问题，我没看到过那本规范上有明确的规定，一般设计图纸上有说明，如果设计无要求时，但根据 …很有专业水平啊
2015-11-14 21:40:14
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