某路桥锚杆模型检测

图2：测试结果波形图表 1 现场测试及实际长度比对

锚杆编号	测试长度（m）	实际长度（m）	测试误差(m)	相对误差	锚杆编号	测试长度（m）	实际长度（m）	测试误差	相对误差
1	0.653	0.670	-0.017	-2.5%	11	2.362	2.350	0.012	0.5%
2	0.922	0.920	0.002	0.2%	12	2.590	2.560	0.03	1.1%
3	0.995	0.990	0.005	0.5%	13	2.810	2.800	0.01	0.3%
4	1.150	1.140	0.01	0.8%	14	3.067	3.050	0.017	0.5%
5	1.295	1.290	0.005	0.3%	15	3.280	3.250	0.03	0.9%
6	1.492	1.490	0.002	0.1%	16	3.500	3.490	0.01	0.2%
7	1.600	1.600	0	0	17	3.906	3.880	0.026	0.6%
8	1.854	1.840	0.014	0.7%	18	0.550	0.550	0	0
9	2.031	2.010	0.021	1.0%	19	0.653	0.680	-0.027	-3.9%
10	2.238	2.220	0.018	0.8%	20	0.823	0.830	-0.007	-0.8%

测试结果表明将我公司传感器与特制耦合剂配合使用，测试效果相当理想。

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