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关于活塞式内燃机热力学分析的几点疑问 我们将混合加热柴油机理想化为混合加热内可逆理想循环,其p-v图和T-s图如(a)、(b)图所示。 先只分析发动机膨胀作功过程的热力学状况,即图中的4-5这个过程,从温熵图(b)可以看出,此时为等熵过程。为了计算点5时的温度和压力变化情况,我们设定了以下条件: 发动机压缩比ε=17.5,气缸中最大压力p4=14MPa,最高温度t4=1450。C。按照定熵过程进行计算,在不同的绝热指数下可得到点5的温度和压力。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳