城市园林工程中园林植物配置需要掌握的要点

《城市园林工程中园林植物配置需要掌握的要点》

目前有很多园林规划设计与园林工程建设都是同一单位或个人，为了能使设计方案被接受而在园林植物配置中不顾科学规律，一味地追求经济效益和迎合领导的意图，或完全成为当官者思想的执行者，规划后植物品种单一，城市绿化没有特色，也不论园林植物配置是否真正合理。如花坛确实漂亮但与环境不一定协调，或园林植物配置不当导致绿化覆盖率低或其他功能不能达到。所有这些如果在设计完成后及设计过程中充分考虑到各项绿化指标，分析论证，即可避免。实践证明，以什么树作主体，配置什么树都有原则。也不顾植物的生物学特征将红花酢浆草与樟树相互加重红蜘蛛的危害，一种树比另一种生长快最后另一种树被挤占。

园林植物配置首先应注意植物高矮顺序与游人视线的关系；植物色彩美与季节的关系和颜色相配的协调性。经过在绿化工程中的工作实践总结了园林植物配置在不同地方应注意的掌握要点。

1、交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用通透式配置，避免遮蔽司机的视线。绿岛上自然式配置树丛、孤植树，在开敞的绿化空间中，更能显示出树形自然形态，与道路绿化带形成不同的景观。导向岛绿地应配置地被植物。

2、广场绿化应配合广场的主要功能，市政广场应该是大色块、大尺度的园林植物配置，显示宏大的气势，而休闲广场则应有具体的空间划分，再进行植物配置，使广场更好地发挥其作用。广场绿地布置和植物配置要考虑广场规模、空间尺度，使绿化更好地装饰、衬托广场，改善环境，利于游人活动与游憩。

3、道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分，它可以体现一个城市的绿化风貌与景观特色。园林景观路的绿化用地较多，具有较好的绿化条件，应选择观赏价值高的植物，合理配置，以反映城市的绿化特点与绿化水平。园林景观路是道路绿化的重点，主干路是城市道路网的主体，贯穿于整个城市。主干路园林植物配置要考虑空间层次，色彩搭配，体现城市道路绿化特色。同一条路段上分布有多条绿带，各绿带的植物配置相互配合，使道路绿化有层次、有变化、景观丰富，也能较好地发挥绿化的隔离防护作用。分车绿带的园林植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致。

4、花坛布置应选用花期、花色、株型、株高整齐一致的花卉，配置协调。花坛、花境的设计应配置合理、主题突出具有独创性。

5、树种选择上，外来树种完全取代乡土树种等配置不当的现象。不同植物在一起要考虑相互间的生长速度、影响能力、阴阳性，观花、果、叶的树如何映树，病虫害的交叉性，同种树的连片与分隔的统一，病虫害防治的难易程度，耐湿耐旱性等都是选择树种的重要因素。一般来说，乡土树种生命力、适应性强，能有效地防止病虫害大暴发，常绿与落叶树分隔能有效地阻止病虫害的蔓延，林下植草比单一林地或草地更能有效利用光能及保持水土。

6、居住区的园林植物配置

不同地带一定面积的小区内木本植物种类应达到一定的数量；在乔木、灌木、草本、藤本等植物类型的园林植物配置上应有一定的搭配组合，尽可能做到立体群落种植，以最大限度地发挥植物的生态效益；并且体现季相和色相变化；在植物种类上除了乡土植物以外，还应有一定的新优植物的应用