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建筑施工图
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1，疏散出口指楼梯的出口。
《建筑设计防火规范 GB 50016--2006》2.0.17 安全出口 safety exit
供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。
（条文说明“本条中所指室内安全区域为符合规范规定的避难层、避难走道等”）
2，相关参考，汽车库人员和汽车疏散出口分设。虽然自行车和汽车的疏散要求不同，但自行车坡道是供人推自行车出入的坡道，通常为踏步与礓嚓组合，不适于人员紧急疏散，尤其是人员密集场所的疏散。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-97》6.0.1 汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。
3，北京消防部门审批，不认可自行车坡道作为疏散出口（本人亲身经历）。
其他地区如何执行，还需向当地主管部门质询。自行车坡道不能作为疏散出口。
1，疏散出口指楼梯的出口。
《建筑设计防火规范 GB 50016--2006》2.0.17 安全出口 safety exit
供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。
（条文说明“本条中所指室内安全区域为符合规范规定的避难层、避难走道等”）
2，相关参考，汽车库人员和汽车疏散出口分设。虽然自行车和汽车的疏散要求不同，但自行车坡道是供人推自行车出入的坡道，通常为踏步与礓嚓组合，不适于人员紧急疏散，尤其是人员密集场所的疏散。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-97》6.0.1 汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。
3，北京消防部门审批，不认可自行车坡道作为疏散出口（本人亲身经历）。
其他地区如何执行，还需向当地主管部门质询。