牵引变电所的设计

发布于：2007-05-07 22:17:07 来自：电气工程/电气论文 21 3905 [复制转发]

论文简介：

铁道牵引供变电是将地方电厂送来的110KV通过主变转换成27.5KV的电压，然后通过馈线送到接触网上，最后通过机车内的整流装置供电；
变电所电气主接线的依据是变电所的最高电压等级和变电所的性质，选择出一种与变电所在系统中的地位和作用相适应的接线方式；变电所的电气主接线是电力系统接线的重要组成部分，它表明变电所内的变压器、各电压等级的线路、无攻补偿设备以最优化的接线方式与电力系统连接，同时也表明在变电所内各种电气的连接方式；一个变电所包括高压侧、中压侧、低压侧及其变压器的接线；因其各侧所接的系统情况不同，进出线回路数不同，其接线方式也不同；

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牵引变电所变电所

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全部回复（21）

只看楼主我来说两句

huangdi888 沙发

很好，值得学习。

2011-10-06 20:10:06
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s98021220 板凳

牵引变电所的设计资料，不错，谢楼主！

2010-09-02 17:36:02
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fifawang08 地板

下载学习了，谢谢楼主分享！！！

2010-08-10 13:02:10
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tiger130dh 4楼

那位知道这个怎么做啊有的说说啊谢谢啊《地铁主传动系统牵引逆变器的研究》有知道者，请与我联系，wdh3315472@163.com

2009-10-10 10:05:10
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minyongzhi 5楼

是西南交大的课程设计，参考性不不大。不过感谢楼主奉献。

2009-03-25 18:17:25
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