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高速铁路时代前景论文简介： 2006年3月8日，中国铁道部部长刘志军在两会期间表示，受到海内外关注的京沪高速铁路已经立项。一直以来京沪铁路专线建设引发了业内无数猜想，原因何在？从2006年到2010年，中国将投资12500亿元人民币，建设17000公里铁路新线。其中客运专线7000公里，这些客运专线主要有京沪、京广、京哈、沈大、陇海等，列车时速将达到200至300公里。尽管没有使用高速铁路这个概念，但是，按照国际上通用的高速铁路以时速270公里为起点的标准，时速在300公里以上的客运专线，毫无疑问就是标准的高速铁路。如此庞大的高速铁路投资规模，我们说中国的高速铁路时代到来了。
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全部回复（137）
只看楼主 我来说两句-
northwolf07
沙发
非常好的资料,多谢提供这么好的资料,希望楼主多传一些好的东西供网友交流
2010-11-17 16:48:17
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northwolf07
板凳
写得不错，给我启发很大，支持您
2010-11-17 16:48:17
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dfb1978
地板
积分不足看不了啊，:Q :Q :Q
2009-07-10 15:01:10
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xcsj.wmj
4楼
支持。。。。。。。。。。。。。。:)
2009-07-08 21:38:08
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xingx25
5楼
鉴于您在过去的2006年里：睡得比猫头鹰晚，起得比大公鸡早的工作态度；干得比黄健翔解说世界杯还要疯狂的工作激情；做得比萨达姆世纪审判还要圆满的工作过程；特别是为公司发展做出了令人喷饭的业绩……公司薪酬委员会经过商讨，特别奖励您
2009-06-25 17:30:25
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年终奖0元
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