土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 铁路工程 \ 请问预应力砼锚固端砼空洞产生原因及处理方案
预应力砼连续箱梁,一联长75米,锚固端钢筋很密,由于施工振捣造成漏振,产生锚固梁端出现严重空洞,将直接影响预应力张拉,请问如何修补及保证满足张拉强度?

全部回答(9 )

  • w9316
    学习了 谢谢
    2008-06-19 14:33:19 来自 PC 评论 举报
  • wach000
    我认为无论从工程质量还是工程进度上讲,用环氧砂浆比较合适。在凿除松散混凝土并清洗后,两相比较环氧砂浆与原有混凝土的结合更为紧密,并且环氧砂浆良好的流动性更易于空洞的封闭。它迅速提高的强度也是工期的良好保证(三天强度可达到90~100MPa)。
    印象中有如下配比(出门在外记忆模糊了)
    环氧树脂:乙二胺:二丁酯;砂 100:8:12:250
    乙二胺为固化剂加多后会表现出脆性;二丁酯为塑化剂加多后会表现出韧性
    个人观点仅供参考!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    2006-11-23 21:09:23 来自 PC 评论 举报
  • tangbinwei
    问题产生的原因是漏振或振捣不密实。
    处理办法:可以采用环氧树脂压浆,将环氧树脂通过孔洞压入,压满后三天即可张拉。关键是要控制好环氧树脂的配合比。
    2006-11-23 10:24:23 来自 PC 评论 举报
  • y_yy77
    凿松散砼!补钢筋,注浆!!!
    2006-11-23 10:17:23 来自 PC 评论 举报
  • keminyong
    二楼说的方法不错。我还是建议修补混凝土的强度要高于混凝土本身一个级别,最好c55以上;压浆操作时候建议从底面开始往上压浆,这样不容易形成压浆孔洞和气泡眼。
    2006-11-18 20:53:18 来自 PC 评论 举报
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这个家伙什么也没有留下。。。

铁路工程

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