论文简介:
本文分析比较了国内外多座预应力混凝土桥梁采用悬灌挂篮的设计优化指标,结合韩家店1号特大桥的挂篮设计,在挂篮形式上选取了有比较优势的三角形挂篮。文中对该种类型的挂篮各构件的传力机理做了仔细研究,而且建立了3D空间有限元模型,详细分析了在施工过程中和行走过程中挂篮各构件的受力和变形情况,设计符合使用要求,挂篮较大的整体刚度也将对施工变形及线型标高的控制有益。
附件名:2006151136428084781/2006151136428084781.htm
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