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预应力砼连续箱梁裂缝产生的原因分析

发布于：2006-08-28 16:18:28 来自：建筑结构/结构资料库 1 2512 [复制转发]

论文简介：

预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适，而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。现在预应力砼连续箱梁一般均按照全预应力结构设计（即为预应力A类构件），在结构上是不允许出现裂缝的。一旦出现裂缝，无论从美观还是结构性能方面都是有害的。如何提高其设计和施工质量，是桥梁建设者共同关心的主题。笔者就近几年施工的几座预应力砼连续梁桥谈一下预应力砼连续箱梁裂缝产生的原因及解决措施。

附件名：20053281111992556411/1.htm

文件大小：12K

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连续箱梁预应力

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只看楼主我来说两句 抢板凳

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ylhhly

这个家伙什么也没有留下。。。

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预应力砼连续梁质量控制的几个关键因素

论文简介：预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适，而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力砼连续梁的施工方法多种多样，一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。但就目前来看，除跨越大江大河、深谷等桥梁外，支架法现浇施工还是比较常见的。笔者就近几年施工的几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。附件名：20053281111992704877/1.htm

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