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      土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 涵洞设计施工 \ 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)讨论

      公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)讨论

      发布于：2011-10-27 14:06:27 来自：道路桥梁/涵洞设计施工 4 1368 [复制转发]
      规范中对桥梁设计时挠度不超过计算跨径的600之一，想请问问有木有人知道，这具体是重那些方面考虑的？
      预应力混凝土桥 预应力混凝土 钢筋混凝土 混凝土
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      全部回复（4）

      只看楼主 我来说两句
      • elisame
        elisame 沙发
        主要还是从正常使用极限状态来考虑的吧
        2011-11-06 21:23:06

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      • weijun442023012
        weijun442023012 板凳
        当然是实用功能上了。要是挠度太大了影响行车舒适性撒
        2011-11-03 15:01:03

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      • jww851221
        jww851221 地板
        这是根据力学分析和受力计算出来的，再外加一些设计时的附加条件引影。
        2011-10-30 17:40:30

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      • songwl
        songwl 4楼
        按短期荷载效应计算，并考虑徐变等因素的影响
        2011-10-29 08:51:29

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      shayt_2011
      这个家伙什么也没有留下。。。

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