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暖通制冷设备研发
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[误区1] 空调出风口方向随意调 有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。 [误区2] 长时间开着空调 长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。 [误区3] 夏季进车立即开内循环 在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。其实应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
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只看楼主 我来说两句你的介绍存在一些问题:
1)由于国内试行国际单位制,空调器的铭牌、说明书以及产品介绍资料中,已经明确标注空调器的额定制冷量,而且以W单位,此参数的允许偏差仅为5%,所以没有必要作如此复杂的换算,而且换算的误差范围通常会大于5%。
2)房间制冷量计算建议把房间的围护负荷等因素考虑在内,例如,朝阳的墙壁、窗户面积以及是否为顶层等,这些因素可能使负荷增加20-50%。
3)至于是否属于节能产品是主观判定,不仅在铭牌、说明书以及产品介绍资料中,会注明产品额定运行条件的能效比指标,不需要用户计算,而且,目前实施的标识制度已经强制规定,产品必须以统一的标识方式向用户说明此项指标,即能效标识已经对此有形象的说明。
建议浏览以下链接:
http://co.163.com/forum/content/1779_289688_1.htm
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