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X办公楼工程塔吊基础承载力计算书X建筑工程公司 依据塔吊说明书要求及现场实际情况,塔基承台设计为5200m×5200m×1.3m,根据地质报告可知,承台位置处于回填土上,地耐力为4t /m²,不能满足塔吊说明书要求的地耐力≥24t /m²。为了保证塔基承台的稳定性,打算设置四根人工挖孔桩。 地质报告中风化泥岩桩端承载力为P=220Kpa。按桩径r=1.2m,桩深h=9m,桩端置于中风化泥上(嵌入风化泥岩1m)进行桩基承载力的验算。
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1、项目名称:飞行区坏块修补维护项目
2、项目状况
飞行区坏块修补项目,主要是完成招标人规定的飞行区内使用中的混凝土道面受温度应力、化学侵蚀、雷击和荷载等自然或机械破坏构成危害飞行安全的坏块道面抢修工作,服务商应响应招标人提出的所有工作要求。
3、工程范围
工程内容:对飞行区内混凝土坏块道面进行抢修维护工作,修补后的混合材料与原有水泥混凝土与旧混凝土粘结牢固,强度需满足2H抗折强度3.5MPA,1D与旧混凝土粘结强度﹥1.0MPA(提供相应型号产品在具有检测资质的机构的检测报告),平整度等参照《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》。产品施工工艺简便易行,可覆盖钢板养护,在开放运行后,仅能提供1-2次浇水或喷洒养生剂养护机会。切缝仅能在第二晚停航时切缝。
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