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路灯接地采用TN-S系统:漏电保护是否应该有,万一漏电人身安全,如何保障?

有人说检修门 里面设有不大于6A的熔断器可以兼顾漏电保护?如何兼顾呢?哪位来算一下?接地电阻10Ω。

我算了一下,安全电压24V/10Ω=2.4A不会熔断啊?就算是50V/10Ω=5A,也不会熔断啊!


而50V已非安全电压,人身安全如何保障?

全部回答(87 )

  • tmriits
    此贴不错啊,讨论的热烈
    2016-11-25 10:35:25 来自 PC 评论 举报
  • a396673967
    谢谢提供,希望对我有帮助
    2016-08-29 11:35:29 来自 PC 评论 举报
  • 云梦之狐
    muyuyao 发表于 2011-3-18 10:40 TT方式用于道路照明的优势:1、 TT方式保护动作更灵敏,安全更有保证:TT方式的接地故障电流(Id1)比T …受教了,学习学习
    2016-08-19 10:55:19 来自 PC 评论 举报
  • awakemee
    tester005 发表于 2011-8-18 09:26 这个问题我有不同看法上面有的人竟扯一些没用的,在说路灯,你搬民规来有什么用,民规适用于路灯么?线 …你的过载 保护 来切断达不到瞬动的短路电流 ,应该是L-N之间短路,对人无伤害 。相地短路,如果灵敏度校验没达到,应该用漏电保护。。我终于遇到一个观点一样的 了 。一直在找相间短路,达不到瞬动非要增大截面干嘛,,我用过负荷的反延时保护,不就时间长点吗?校验来校验去的。
    2016-08-05 21:05:05 来自 PC 评论 举报
  • 跬步
    我做的一直不加漏电保护,因为遇到阴雨天太容易误动作,可以在每个灯杆内设置熔断器进行保护
    2015-09-02 16:52:02 来自 PC 评论 举报
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这个家伙什么也没有留下。。。

市政公用工程

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