土木在线论坛 \ 环保工程 \ 节能技术 \ 图片故事:难说再见的稀土村

图片故事:难说再见的稀土村

发布于:2010-12-24 11:35:24 来自:环保工程/节能技术 [复制转发]
1_820208.png

 在包头郊区,由于包钢炼铁形成的稀土废渣随废液通过管道输送到尾矿坝堆积,日积月累,形成了目前容量达1.7亿吨的“稀土湖”。中国在全球稀土生产中居于绝对垄断地位,而包头稀土产量超过全国总产量的八成。但在今年7月,中国政府提出稀土减产,并限制稀土出口,理由之一就是稀土工业造成严重污染。

2_820230.png

 在包头郊区,由于包钢炼铁形成的稀土废渣随废液通过管道输送到尾矿坝堆积,日积月累,形成了目前容量达1.7亿吨的“稀土湖”。8年前,这个村庄就被列为“特别严重的污染村,不适合人类生存”。8年后,癌症在这里像常见的流行病,村民们却不愿搬迁到政府修建的安居房内。

3_820231.png

  在包头市郊,尾矿坝隔壁的新光一村里,从乌海市过来打工的张秀丽带着两个娃娃准备搬家到市区,这里的污染已经让人难以忍受了。有人选择去别处讨生活,在被迫留下的人们眼中,他们是“有本事的”。村中的空房比比皆是,房前贴着出租的告示。留守者中,骨科疾病与癌症像是常见的流行病。

5_820233.png

  包头市郊,尾矿坝和稀土厂隔壁的新光村,谭善正在赶着他从达茂旗买回来的几十头羊。这里的地已经不能种菜了,他也准备把羊在一年之内卖了,因为养超过一年后,羊就开始掉牙齿。除农耕外,这里的村民多年来到工厂打工,获得微薄收入,再回到被污染的家中领取污染补贴。

4_820232.png

在包头白云鄂博矿区的三角河地带,昔日热火朝天的很多非法提炼稀土和炼铁的工厂都被封闭了,一些矿主正把行当收拾回家,等待政策松动。留守村民目前拒绝搬迁。他们认为,虽然留下还要忍耐污染,但离开则连仅有的耕地也会失去。在他们以集体名义给市领导写的信中称,政府提供的搬迁补偿金少,且2009年的污染补贴至今未发。

1_820208.png


2_820230.png


3_820231.png


5_820233.png


4_820232.png

全部回复(21 )

只看楼主 我来说两句
  • seriouslol
    seriouslol 沙发
    6_820234.png


      在包头市西北郊,几十栋新建的居民小区原本都是安排受尾矿坝和包钢稀的地方土厂污染的村民入住,可是村民都不愿意放弃田地,都拒绝入住。按计划,拆迁安置的时间是2010年9月21日至12月31日,最先搬迁的500户可以获得1万元的奖励。但至2010年11月底,记者在小区内没有看到一家搬迁户。小区是今年开春建的,空置已有大半年。

    7_820235.png

      在包头的白云鄂博矿区的三角河地带,昔日热火朝天的很多非法的提炼稀土和炼铁的工厂都被封闭了,一些矿主正把行当收拾回家,等待政策松动。东面是包钢主厂区,西面是尾矿坝,西北是稀土厂,南面是工业垃圾场和热电厂储灰池,包头市昆区卜尔汉图镇新光一、三、八这三个村被生生夹在工业厂区的中央。

    8_820236.png

      在包头市郊,尾矿坝隔壁的新光一村里,石荣刚回家就得立刻洗手洗脸,因为一刮风,尾矿坝的黑色粉尘就漫天飞扬。有人选择去别处讨生活,在被迫留下的人们眼中,他们是“有本事的”。村中的空房比比皆是,房前贴着出租的告示。那是为外来的打工者与私人炼铁厂的职工准备的。留守者中,骨科疾病与癌症像是常见的流行病。

    9_820237.png


      新光村的村民,每天回家洗手的水都脏得像墨水一样。尾矿坝隔壁的庄稼地以前能种小麦和白菜,现在由于污染严重,只能种玉米了,而且牲畜患病致畸的情况也很严重。新光村附近,非法炼铁厂直接把含有稀土的废料丢弃,严重污染了周边环境。

    10_820238.png

      在包钢尾矿坝隔壁的新光村里,每户村民都用纱布包着水龙头来隔开水里的污垢,这块纱布就是只用了半天就布满污垢,村民的食用水受到严重的污染。8年前,包头市环保局和包钢安环处就已做过调研,此地为“特别严重的污染村,不适合人类生存”。
    2010-12-24 11:37:24

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

节能技术

返回版块

1.28 万条内容 · 132 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

低碳词汇:低碳静音城轨

性能简介 低碳静音城轨是一款堪称低碳、节能典范的中国最轻量化B型城轨车辆,它比同类型车整列编组约轻8吨,由此每列车每年可节约运营用电近10万度。 低碳静音城轨是没有车顶受电弓的城轨车辆,城轨线路的上空将因不需要蛛网般的供电网而更美观。低碳静音城轨车辆由于采用了车轮降噪阻尼环、双S形幅板辗钢车轮,轮轨噪声同比下降超过9分贝,夜间行驶更安静、不扰民。 车辆采用了坚固耐用使用寿命可达35年以上的轻量化全焊接鼓型车体,并进行了整车的轻量化设计,与同类型城轨车辆相比,平均每节车辆约轻2吨,创造了国内B型城轨车辆的轻量化新纪录。车辆宽达2.8米,四节编组最大载客量为1328人,最高运营速度80公里/小时。

回帖成功

经验值 +10