公路路基缺陷加固技术的应用研究

感谢分享！！很有用

我不是公路专业的，看了之后受益匪浅，终于知道了很多呵呵

目前正在做有关路基方面的一些项目，可借鉴

谢谢楼主上传！这不仅对处理路基有用，对于处理其他地基，也有一定的借鉴作用。

更正：这是一篇硕士学位论文！
下面介绍一些精彩片段：
高填路堤加固中分别结合采用化学灌浆成功处治广西南北高速公路KO+OOO～K64+900部分路段路基下沉实例，从灌浆的基本原理、设计方案、旄工要点等方面阐述化学灌浆法在路基下沉处理中的应用；又结合粒状浆液压力灌浆法处理省道103线仲宫至柳埠段19k+500(台背回填段)路基沉陷病害，省道103线仲宫至柳蜱段29k+300(柳埠桥南)处路基沉陷病害实例，进一步论述了压力灌浆技术在路基因压实不足，地基软弱和填料不合理等造成的路基下沉处理中的推广应用．通过实例分析论证。得出注浆技术避免了传统的路基病害处理方法需中断交通后大开挖，重新换填施工这种方法既造成经济上极大浪费，且处理质量难以保证，而且造成了不良社会影响的缺陷。因此，推广注浆法的研究成果具有显著的社会效益和经济效益。
特殊路基病害处理中主要阐述了托底灌浆这种新技术在岩溶塌陷病害中的应用。
通过结合国道309线章丘段岩溶路基塌陷情况，进行了岩溶塌陷的机理分析，提出了应用托底灌浆新技术加固地基的合理方案，并在现场进行了试验，总结出了托底灌浆技术的工艺参数，施工流程以及质量检测手段。用该技术加固路基获得了成功，其成果可以用于其他类似工程，将获得巨大
的经济效益和社会效益。
软土路基加固主要结合成渝高等级公路k95+105～k95+280段路基加固实例，阐述了粉喷桩技术处理路基基础的实验研究、设计、施工及效果分析等，证实了粉喷桩技术是高等级公路软基加固中的一种快速、合理、行之有效的方法。
路基边坡支挡加固技术中结合济南高速外环南线25k+490处路基边坡病害，从锚杆加固原理、种类、设计计算、施工与试验监测技术等方面论述了锚杆和混凝土格梁联合加固技术的应用。又结合省道327线锦绣川水库大坝下游段加固实例得出：预应力锚杆与混凝土格粱联合治理边坡病害，利用锚杆或锚索提供锚固力，格梁进行坡面防护，一般与公路环境美化结合，使护坡达到既美观又安全的良好效果。这种技术在高陡边坡软弱地基边坡加固中可以广泛采用。
抗滑桩、锚杆(又称有锚抗滑桩)联合加固技术，仍结合济南高速外环南线25k+490处病害加固为实例，对此技术的设计计算、施工、质量控制等方面进行应用研究。抗滑桩与预应力锚杆联合加固路基病害，实现优势互补。它是防治滑坡的一种有效工程构筑物。主要适用于具有明显滑动面，且具有一定位移的滑坡治理工程。