土木在线论坛 \ 电气工程 \ 电站工程 \ 请教大侠:这是人为原因引起的事故吗?

请教大侠:这是人为原因引起的事故吗?

发布于:2006-01-21 21:56:21 来自:电气工程/电站工程 [复制转发]
我厂是35千伏系统。双母线带分段,母联开关350。*年*月*日和电力系统并网,我厂机组运行于35千伏一母线。电网电送至35千伏二母线。350开关在检修位置。我们准备先在试验位置做假同期合环试验检查同期回路及电压回路。准备将350 开关向工作位置推时(350-1、350-2在合闸位置),接近试验位置时(湖北永鼎开关厂提供,真空小车开关,进入柜内算作试验位置,但事故后发现此位置动静触头只有2-3厘米)母线对开关触头放电, A相真空泡击穿。造成拉弧既而最终发展成三相短路。幸好没造成人身伤亡事故。请教,这种操作对吗,应如何避免此情况呢。

全部回复(13 )

只看楼主 我来说两句
  • ggt555
    ggt555 沙发
    楼上的大哥,我还敢下这样的命令马。万一在发生事故,这责任算谁的阿。所以现在我要求并网操作先对一侧停电,再将开关推进去。防止发生人身事故。
    2006-01-27 20:32:27

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    赞同0
  • ggt555
    ggt555 板凳
    楼上所说我有同感,而且我也是这样分析的(我在厂里搞安监工作)。因为事故后对各个真空泡做的耐压试验,a相不到7千伏就击穿了 。但是公司从电科院请了个专家级人物说我们的操作有问题。我一直搞不明白。各位你们并网时如何操作呢。
    2006-01-24 19:54:24

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    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

电站工程

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