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【顶管施工中的泥浆技术】对于管外壁摩阻力,在很大程度上可以通过各种手段来施加影响。首先要注意管子表面的光洁平滑,以保持很低的摩擦系数。此外极为重要的是,管子要尽可能避免圆度误差,并保持直径的一致。在这方面,如果管子是用许多管模制造的,问题可能就出现在制管厂中,因为管模本来就有尺寸公差,而且磨损程度也不相同。此外,如果管子浇注之后脱模过早,或者由于蒸养而发生收缩,也会引起这类的偏差。管子尺寸的不准确在推顶时会导致产生夹紧力,这种力有时可能达到很高的数值。
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我发了一个悬索桥的专题帖子,到时候再发一些其它形式桥梁的帖子,这样更详细一些,等到我们搜集的资料足够多的时候,我可以把这些资料分类整理出来
其实jiyideshengxia斑竹已经发过一些专门的桥梁图片帖子,我们可以把相应的桥梁图片贴在那里的!!
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桥梁信息表——金门大桥
桥梁名称: 金门大桥
桥 型: 悬索桥>悬索桥
桥 址: 美国
主跨(米): 1280
成桥时间: 1937
简 介: 金门大桥(Golden Gate Bridge)跨美国旧金山海湾的公路悬索桥。该桥建成于1937年,主跨1280.2m,钢桁加劲梁,在同类桥梁中称冠世界27年。1987年旧金山7级地震,该桥无损害,也就安然地度过了她非同寻常的50岁生日。
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位置描述: 上部构造
细部名称: 主缆和猫道
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