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盾构隧道横向上的地震特性和抗震设计方法的研究

发布于：2009-07-21 11:45:21 来自：道路桥梁/路桥论文 4 7136 [复制转发]

论文简介：

为了研究盾构隧道横向上的地震特性和抗震设计方法，进行了一系列振动台模型试验，并对试验应用了二维有限元动力分析。提出两种基于土体-隧道复合有限元模型和梁-弹簧有限元模型的静力分析方法，这种方法通过振动台模型试验得到验证。这项研究涉及隧道和土体动力反应性质，隧道和土体的相互作用及对不同的抗震设计方法的评价。研究结果表明：隧道位移及横向动力特性由周边土体决定；作者提出的静力分析方法可以直接用做隧道横向上的抗震设计中。

附件名：20097211248147944752.zip

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抗震设计隧道抗震

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只看楼主我来说两句

shdwl5945 沙发

看看看看看看看看

2013-12-30 09:13:30
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shdwl5945 板凳

看看看看看看看看

2013-12-30 09:12:30
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pqhanqiang 地板

盾构隧道横向上的地震特性和抗震设计方法的研究:victory:

2009-12-20 21:45:20
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lipo990316 4楼

无法下载为什么，请指点无法下载为什么，请指点

2009-11-29 14:22:29
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