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(JTJ041-2000)公路桥涵施工技术规范-行业标准

发布于:2009-05-10 20:49:10 来自:道路桥梁/路桥规范标准 7 2570 [复制转发]
(JTJ041-2000)公路桥涵施工技术规范-行业标准

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  • pengxin4187
    pengxin4187 沙发
    正需要这个东西,谢谢楼主的无私奉献。
    2010-08-16 18:36:16

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  • xiaoyuan9985
    xiaoyuan9985 板凳
    正需要呢!谢谢分享!!伟大的人呀!
    抱走了!感谢楼主无私奉献!
    2010-04-22 10:47:22

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  • yinhongming
    yinhongming 地板
    正需要此图集,下载了看了看,很清楚,谢谢啦.
    2010-04-22 10:37:22

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  • yinhongming
    正需要此图集,下载了看了看,很清楚,谢谢啦.
    2010-04-22 10:33:22

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    赞同0
  • strike326
    strike326 5楼
    感谢楼主,刚好需要PDF版的,感谢你的慷慨
    2010-04-21 21:41:21

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拉区混凝土开裂伴随着中性轴的上移,此时应该用换算截面计算惯性矩,而钢筋的配筋率直接影响拉区混凝土开裂后,压区混凝土的面积,也就是间接影响到开裂后混凝土中性轴的位置,也就是影响到了开裂时截面的惯性矩。开裂后混凝土截面已经部分具备了塑性变形,所以按理说已经不能使用平截面假定,可是没有平截面假定我们什么也算不了,至少不能简便的算出结果,所以控制钢筋率以控制截面满足开裂后仍满足平截面假定。我的问题:钢结构论坛上也有人讨论过,开裂弯矩用开裂惯性矩计算,承载能力极限状态下弯矩用承载能力极限状态时的惯性矩。那么承载能力极限状态的惯性矩是否一定大于开裂时的惯性矩呢?随着中性轴的逐渐上移,应该是惯性矩越来越小,可是此时我认为已经不能完全按平截面假定来判断弯矩

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