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关于应用SAP2000做动力分析的疑问？

发布于：2009-02-18 11:55:18 来自：建筑结构/SAP2000 9 4556 [复制转发]

我是初学SAP2000,请教高手几个问题？
一般的时程分析（除加速度模拟地震外），也就是任意的动力荷载，SAP2000说必须是直接作用在结构对象上的荷载，可是：
1. 帮助文件中的例L里面的周期荷载没发现直接作用在结构的C节点上呀？本例中指定了一个X方向的单位力在C点，且为恒载，起什么作用？
2.一般的动荷载（地震外）怎样体现作用方向，怎样指定给结构上的节点？
3.荷载作用施加，当选择一般荷载类型时候，在后面的荷载名称位置可以选择已经在静力荷载工况中定义的任意工况名称，这话怎么理解？荷载作用施加项真的非常难理解？
请教高手指教了。
这些问题是我在计算一个混凝土框架在分析起承受多个（多点）简谐振动荷载时候遇到的。

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全部回复（9）

只看楼主我来说两句

luoylwh 沙发

真郁闷没有人顶呀！能帮助的帮助我吧！

2009-02-23 08:17:23
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luoylwh 板凳
计算内容见附件，请高手看看！
- compressor frame.rar
  文件大小 34.4 KB
2009-02-19 14:33:19
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luoylwh 地板

项目概况，压缩机基础顶板处有四个不同的点，每个点处有3各方向不同的简谐荷载，振幅，周期不同，这样有12个函数，分析采用两种方法：
1. 做了12种时程分析工况，每种分析工况施加相应方向的静力荷载（单位荷载），然后做荷载组合；
2. 做1个时程分析工况，在其施加荷载项同时施加12个简谐荷载对应的静力荷载及其函数；
问题是，这种结构分析明明是线性的，第一种方法是分开计算结果叠加，第二种方法是荷载一起加载，可是
为什么计算得到的节点最大最小位移和速率等结果不一样呢？

2009-02-19 14:28:19
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luoylwh 4楼

答案是：
时程曲线本身是个无量纲的曲线，只有定义了荷载类型才有物理意义。对应加速度时程计算时，作用到结构上的是加速度荷载，大小=时程曲线时间点对应的数值X后面的比例系数，在时程曲线确定的前提，可以通过调整比例系数来得到需要的加速度。对应LOAD类型时，事先要在荷载工况中定义荷载工况，并指定大小到结构上，指定到结构上的此荷载X时程曲线时间点的数值X比例系数就是作用在结构上的动力荷载，此动力荷载的变化规律由时程曲线决定，比如周期荷载，爆炸荷载，动风荷载等，换句话说，时程曲线仅仅是定义了此荷载的变化规律。必须定义荷载工况并指定荷载到结构上，同时在分析工况中将荷载工况和时程曲线关联，才能计算出正确结果。

2009-02-19 13:07:19
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luoylwh 5楼

为什么这里响应的人不多呢

2009-02-19 12:24:19
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