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哈工大S7-200 PLC视频(36讲)

发布于：2009-02-16 22:55:16 来自：电气工程/工业自动化 61 12792 [复制转发]

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[ 本帖最后由 bdblbyg 于 2009-2-17 18:26 编辑 ]

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只看楼主我来说两句

liqing126 沙发

怎么连接不上网站了

2011-03-06 19:08:06
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chen6717 板凳

第一讲是打不开的，其它的还可以，是哈工大王定国老师讲的！

2010-12-22 11:10:22
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sacnbp 地板

找了很久，谢谢楼主

2010-11-17 19:35:17
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edgal 4楼

大家一起来支持哦多好的东东哦呵呵下来看看

2010-11-17 08:56:17
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wsmsss 5楼

好资料，谢谢，

2010-10-28 04:34:28
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地铁交流传动系统初步探讨

原帖转自http://www.chuandong.com/publish/tech/Thesis/2008/11/Thesis_0_26_5003.html摘　要：本文简要的探讨了地铁车辆交流传动系统的组成、控制原理、牵引和电制动特性曲线，对地铁车辆的系统电路进行了简要的描述，分析了直流传动和交流传动的优缺点。关键字：地铁车辆；交流传动； VVVF逆变器；电气系统我国早期的地铁列车多为国产直流传动电动车组，采用凸轮调阻或斩波调阻的牵引控制方式，牵引电机为直流电机。而近几年建设的地铁项目均采用了进口交流传动电动车组，牵引控制方式为VVVF逆变器控制，牵引电机为异步电机。与直流传动系统相比，交流传动系统具有恒功速度范围宽、功率因数和粘着系数高、牵引电机结构简单和维修方便等优势。

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