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桥梁工程
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世界大跨度斜拉桥序号 桥名 国家 建成年代 跨径(m) 类型 塔型 塔高(m) 拉索面 拉索种类 加劲梁形式 1 多多罗桥 日本 1999 270+890+320 公路 倒Y型塔(钢) 220 扇型双索面 平行钢丝 钢箱梁,两端105.5、62.5m混凝土梁,混合式 2 诺曼底桥 法国 1995 547.8+856+ 737.5 公路 倒Y型塔(混凝土) 202.7 扇型双索面 钢绞线 主跨钢箱梁624m,其余混凝土梁,混合式
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你给我个邮箱,我把我的图纸发给你(由于是设计院的图纸不能大范围扩散,请其他朋友见谅)。
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1,桥梁在架梁施工时是简支的;
2,架梁完成后,现浇接头混凝土(内有纵桥向连续钢筋或预应力钢筋);
这就是简支变连续,我想你也是知道的。
你用程序自己算算,就搞定了!
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