城市微更新下，街区改造不能只做表面功夫！

街区更新

似乎在很多人的眼里就是粉刷外墙

做做街道两侧建筑的表面功夫

这种方法的确既快又省事儿

只用考虑把所有的外立面都刷成一个样子

刷的比较有特色的

说不定还会成为个网红打卡地

但是，等过段时间以后

留下来的就是一片狼藉

事实上，城市街区的改造

绝对不只是面子上的问题

它不只是需要立竿见影的效果

更需要的是一个长期、全面的规划

要考虑到街道要和现代化建设相结合，

从实用性、美观等多个角度对街道进行改造

改造设计中需要做到保护为主，改造为辅。

从街区建筑形成的历史风格、街区的肌理、与城市的关系出发，建立在功能性、安全性及经济性的前提下，对改造空间初步形成构思。

以此确定改造的依据，并贯穿整个改造提升过程中。

需要明确的一点是，街区的更新实际上也是城市更新的一部分。

所以在设计时，要从整体考虑，确保街区的更新改造不会影响城市的整体风貌。

以原真性为出发点，从城市、街区、细部节点三个层面思考。

在我国城市建成城区中，大尺度封闭街区、低密度路网现象普遍存在。

这种路网体系造成了城市空间资源并没有得到有效利用。城市空间的流动性不强、使用效率较低，公共空间匮乏 。

▲街道空间要素分析

在改造过程中，需要对道路系统进行重新梳理，人行系统、车行系统进行合理规划。

▲不同类型街道界面设计

树立小尺度街区、高密度路网的城市道路布局理念。

这样不仅能使得道路的可达性提升，还能将街区的潜在空间资源有效的利用起来，在当今人口密集、用地紧张的时代背景下，创造出更多的城市公共空间。

外立面的改造整体风格上要相和谐。

立面要考虑到整个城区的风格，与城市风貌不能够相冲突，整个城区的风格和建筑之间不能有太大的差异。

城市的天际线同样也会随着建筑立面改造而变化。

立面改造要有主次之分。

根据改造具体情况和所处位置，进行有侧重点的改造设计，处于重点街区界面位置的，要做重点整治。

同时非必要情况下，不要进行大规模的拆建改造。

沿街立面还可以与其它设施合理搭配、相互协调，例如与商业店铺结合进行橱窗展示，增强商业带给街道的生命力。

街道作为城市公共空间中最重要的组成部分，不仅承担着交通组织功能，更承担了交往功能，是人们日常生活发生的场所。

之前的街道更多的仅仅是行走的功能。

现在，随着物质水平的提高，购物、休憩以及旅游打卡的需求更加强烈。

所以在改造的过程中，就要更加重视使用者日常生活中的多样化需求，激发街道空间的活力。

以此为依据，可以优化街区路网结构，改造、建造更为小规模的沿街公共设施，为城市居民的日常生活提供更多、更适宜的城市公共空间。