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连接天河、海珠!这条过江隧道有新进展!

发布于:2023-10-10 09:33:10 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]

连接天河、海珠!

会展西路过江隧道

有新进展啦~

首批沉管预计10月出坞

项目施工形象进度总体完成约20%

隧道计划在2026年完工通车


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会展西路过江隧道南起海珠区新港东路

采用隧道形式下穿已建成会展四期展馆、

阅江路、珠江前航道、临江大道

北接天河区规划员村大道

线路全长约1.24公里

双向6车道城市次干路

设计速度为40公里/小时


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项目鸟瞰效果图


隧道南、北侧设置阅江路节点和临江大道节点,隧道南侧采用多点进出,过江隧道可直接实现与新港东路、琶洲大道和阅江路的交通转换,尽可能降低对既有路网的冲击。


隧道北侧近期实现与临江大道的交通转换,远期结合“三旧”改造工程实施,预留过江隧道与金融城核心区的交通转换通道。


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项目概念图


隧道位于珠江前航道中部,紧邻琶洲试验区、珠江新城、金融城等广州中心城区重点片区,隧道是广深科技创新走廊重要廊道,地处“珠江新城-国际金融城-琶洲互联网创新集聚区”黄金三角地带的中心位置,是联系一江两岸三带的重要通道。


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位置图


目前,珠江南北现有联系通道以服务长距离、大区域交通为主,就近过江功能不足,且整体运行已趋于饱和。


隧道建成后,将进一步加强中心城区前航道两岸重点区域间的联系,缓解广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥的过江交通压力,对于提高广州市中心区快速联系的效率、促进珠江新城、金融城琶洲试验区的经济建设和社会发展具有积极和现实意义。


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在隧道施工过程中,也涉及在地铁上方的开挖、施工基坑距离海珠有轨电车较近、天河南方面粉厂遗址保护、地下管线复杂迁改难度高等难题,施工方将采取新工艺、改进现有设备、提高设备智能化水平等措施推进工程建设。


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隧道工程

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