7月11日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道开挖，该隧道最大断面开挖净跨度达32米，是亚洲最大跨度交通隧道。
据悉，唐山路隧道暗挖隧道全长1.15公里，主线双洞8车道设计，集超大断面、超小净距为一体。最大断面开挖净跨度达32米，高19米，相当于6、7层楼房的高度，是目前亚洲最大跨度交通隧道。该隧道也是本项目断面变化最频繁的隧道，开挖断面多达18种，结构断面衬砌多达8种，开挖最大断面达480平方米，比一个标准篮球场还大。车道主线与远期车道两条隧道开挖断面最小间距0.3米，中心夹岩保存难度大，风险等级高。
西洞口鸟瞰
隧道示意图
作为青岛城市更新和城市建设三年行动的重点项目之一，该工程是“东西贯通、多组团辐射”的区域一体发展的重要轴带，建成后对青岛市国民经济持续健康发展、李沧区城市更新改造提升及构筑大青岛的城市框架具有重要意义。
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浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制目前，隧道建设的规模越来越大。 尤其是在科学技术的推动下，采用新材料和新技术，使隧道建设的质量得到显著改善。 但由于隧道工程自身的复杂性，在浅埋、深挖过程中，往往会因围岩的变形而引起地面坍塌。 这不但对地表环境造成了很大的损害，也对结构的稳定产生了一定的影响。 如果发生事故，将会导致大量的人员伤亡，对建筑工程也将产生巨大的经济损失。
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