四、燃油与燃气系统

4.1、燃油系统

4.1.1 基本性质：锅炉中常用的燃料油系列（柴油-轻柴油、重柴油、重油、渣油）中，工作条件最理想的是轻柴油，其黏度低，流动性好，贮存和输送方便；凝点低，工作中不须加热；水分和机械杂质少，发热量高。

4.1.2 燃油系统组成：燃油系统由油罐、过滤器、油泵、油加热器等组成。

（1）油罐：储存油燃料；

（2）过滤器：过滤掉燃料油中的杂质，以保证油嘴不堵，雾化良好；

（3）油泵：向锅炉提供燃料并保持一定的雾化油压；

（4）油加热器：将燃料油加热到一定的温度保证锅炉燃烧。

4.1.3 燃油的燃烧必须在油气和空气的混合状态下进行，其燃烧速度取决于油滴的蒸发速度与直径大小及油气与空气混合速度。油滴的直径俞小，温度俞高，蒸发俞快，且与空气接触面积增大有利于混合和燃烧的进行。所以燃油在燃烧前要进行雾化，以使得油喷入炉腔后能迅速加热蒸发，充分燃烧。

4.2、燃气系统

4.2.1 基本性质：天然气是一种优质、高效、清洁的燃料，可替代燃煤减少环境污染。天然气采用管道运输，与油燃料相比，不需要储存设施，系统简单、操作管理方便。

（1）燃气的成分：以甲烷为主，含有少量的二氧化碳、硫化氢、氮和微量的惰性等气体，平均密度为0.75-0.8kg/m?左右。甲烷的理论燃烧温度为1970℃，最大燃烧速度为0.38米/秒，爆炸浓度极限为5%~15%。