既有水中墩桥梁抗撞能力评估

5.1、评估要点

根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》和交通运输部、国家铁路局、国铁集团关于安全生产专项整治有关工作部署，年月日，交通运输部办公厅、国家铁路局综合司、国铁集团办公厅联合发布了《关于印发船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案的通知》（交办水〔〕号）。该《实施方案》旨在按照“各负其责、科学评估、防治结合、综合施策”的原则，全面排查和治理船舶碰撞桥梁安全隐患，通过三年行动，进一步健全安全管理责任体系，完善桥区标志标识，提高航道通航保障服务水平，规范桥区水域船舶通航秩序，提升桥梁防撞能力，建立健全防范化解安全风险的长效机制，坚决防止重特大事故发生。

年月，交通运输部公路科学研究院和水运科学研究院发布了《桥梁通航安全风险及抗撞性能综合评估工作及技术指南》（以下简称“综合评估指南”）。《综合评估指南》第七条规定：按《自查指南》需综合评估的跨越内河高等级航道的各类桥梁，根据需要按照《公路桥梁抗撞设计规范》（）（以下简称“抗撞规范”）的相关验算方法校核。

5.2、工程示例

根据《公路桥涵通用设计规范》（），某四级公路桥桥涵分类均为中桥。根据“抗撞规范”第条、条，四级公路中桥的船撞重要性等级为级，可采用一水准船撞作用计算。

根据抗撞规范第条、第条，确定对应一水准（）设防水准，桥梁的抗撞设防目标为，相应桥梁结构和构件的抗船撞性能等级如下表所示。

表1 桥梁结构的抗船撞性能等级

采用桥梁结构设计分析软件用梁单元桥梁的桥墩及桩基础模型。桥墩基础底部固结，采用“法”计算得到土弹簧模拟桩土之间相互作用。墩身、桩基为混凝土，因桥梁基础冲刷深度取。