桥梁桥位选择及布孔原则

5.1桥位选择

对于公路路线上的桥梁，一般情况是路线等级愈高，愈需以路线位置为主，则桥梁位置往往服从路线；桥梁规模愈大，愈应考虑桥梁的位置因素，则往往是路桥综合考虑。低等级公路的大桥、特大桥，则常常是路线迁就桥梁。桥位的选择按照河段特征有许多原则性规定，特别应注意以下几点：

(1)尽可能与水流正交，并应尽可能在河流的顺直河段上。

(2)避开岩溶、断层、滑坡等地质不良的河段。

(3)尽可能避免修建弯、坡、斜桥。

(4)应符合水利、防洪、通航等要求。

(5)城市附近桥梁应符合城市规划的要求。

尽管桥位需要服从路线，但桥位的优劣仍是影响路线方案优劣的因素之，因此路线设计

人员应掌握桥位选择的要求。一般而言，大桥、特大桥应有2个以上的桥位方案进行比较。

5.2桥孔布置原则

桥梁孔径与桥型有关，但孔径还取决于地形、水文、地质等条件和通航、通车等功能要求，因此往往在总体设计时先考虑需要的孔径布置，再考虑桥梁形式，在桥型研究中如认为需要改变孔径时再予调整。桥孔布置的影响因素很多，其基本原则是：

1)一般而言，地质条件良好、施工水深不大时，应该采用较小的跨度，反之，宜采用较大的跨度。