广东新中5个公路项目

广湛高铁湛江北站（综合交通枢纽配套工程及一体化工程）市政配套道路项目设计施工总承包

建设地点：湛江市霞山区

建设规模：本项目新建市政道路  6 条，其中主干路  1  条，次干路 4 条，城市支路 1 条。本工程建设内容包含不限于道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、电力及通信工程（详细数据见概算书及初步设计，最终以审定的施工图为准）。

紫荆大道 ( 湛清路 - 宜生东路） : 道路位于港城路东侧，呈南北走向，路线长 1640.619m ，桩号范围 ZJKO+000-ZJK1+640.619, 实施范围见平面图。本项目实施范围为湛江北站综合交通枢纽片区起步区内，南起宜生东路交叉口，北至湛阳路，规划道路等级为城市主干路，标准横断面 45 米 , 四幅路布置，主路双向 6 车道，车速拟采用 60km/h.

高铁站地下停车场通过下穿隧道接入紫荆大道，设置了 B 、 C 和 D 三条匝道， B 匝道桩号范围为 BKO+000~BKO+180.999 ，路线长 180.999m ， C 匝道桩号范围为 CKO+000~CKO+188. 462 ，路线长 188.462m ， D 匝道桩号范围为 DKO+000~DKO+160 ，路线长 160m, 匝道净宽 7.5m, 实施范围见平面图。

湛阳路（湛江大道 - 椹川大道 ): 道路位于湛江北站南侧，道路长 3450.175m （近期实施范围），桩号范围 ZNKO+298.65-HHK3+748.825 ，实施范围见平面图 , 呈东西走向，本项目实施范围为湛江北站综合交通枢纽片区起步区内，西起湛江大道交叉口，东至椹川大道，规划道路等级为城市次干路，标准横断面 40 米，四幅路布置，主路双向 6 车道，车速拟采用 40km/h.

湛阳路远期上跨湛江大道 , 近期通过辅道与地面层相交 ( 右进右出 ) ，辅道设计速度采用 30km/ h 。湛阳路下穿黎湛铁路设置框架桥，起止桩号 :ZNK1+552.308~ZNK2+102.093 ，框架全长 549.785m( 含船槽段）。

湛清路（湛江大道 - 湖光快线） : 道路位于湛江北站北侧 , 近期实施桩号范围 ZQK0+316.012ZQ~K3+148.823 ，主线路线全长约 2.83km ，具体范围详见平面图。呈东西走向，西起湛江大道交叉口，东至湖光快线，规划道路等级为城市次干路 , 标准横断面 40 米 , 四幅路布置，主路双向 6 车道 , 车速拟采用 40km/h 。

湛清路远期上跨湛江大道 , 近期通过辅道与地面层相交 ( 右进右出》，辅道设计速度采用 30km/h 。湛清路下穿黎湛铁路设置框架桥，起止桩号分别为 ZQK1+769.5~ZQK2+105.5, 框架全长 336m( 含船槽段）。湛清路与湖光快线平面通过辅道相交，另设 A 匝道跨线桥与湖光快线交叉，跨线桥平面桩号范围为 AKO+000-AKO+554.403 。

港城路（湛清路 - 宜乐西路） : 道路位于湛江北站西侧，路线长 782.165m ，桩号范围 GCKO+000-GCKO+782.165, 实施范围见平面图。呈南北走向，目实施范围为湛江北站综合交通枢纽片区起步区内 , 南起宜乐西路交叉口 , 北至湛清路，规划道路等级为城市次干路，标准横断面 45 米，四幅路布置，主路双向 6 车，车速拟采用 40km/h 。

顺达路（湛清路 - 湛阳路 ): 平行位于站东大道东侧，路线长 497.98m ，桩号范围 HYKO+0O0-HYKO+497.98, 实施范围见平面图。呈南北走向 , 南起站南路交叉口，北至站北路，规划道路等级为城市次干路，标准横断面 30 米，三幅路布置，主路双向 4 车道，车速拟采用 40km/h 。路幅布置见开放资料横断面图。

顺通路《湛清路 - 宜乐西路 ): 道路平行位于港城路西侧，路线长 757.472m ，桩号范围 HHKO+00O-HHKO+757.472 ，实施范围见平面图。呈南北走向 , 本项目实施范围为湛江北站综合交通枢纽片区起步区内，南起宜乐西路交叉，北至湛清路，规划道路等级为城市支路，标准横断面 25 米，一幅路布置 , 双向 4 车道，车速拟采用 30km/h 。

第一名：中铁建工集团有限公司

广州市城市规划勘测设计研究院

投标报价（万元） 156200.48       

第二名：中铁六局集团有限公司

中交第四航务工程勘察设计院有限公司

投标报价（万元） 155651.03       

第三名：中铁四局集团有限公司

中都工程设计有限公司

投标报价（万元） 156828.42

广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程土建工程施工（ TJ1 标）

本项目是京港澳高速  G4  的重要组成部分，主线起自广州市南沙区坦尾枢纽互通，接莞佛高速相应路段，沿既有广澳高速改扩建，经横沥、三角、民众、港口，火炬开发区、南朗街道，止于中山市下栅枢纽互通，接广澳高速下栅互通至月环互通段和广澳高速珠海支线，全长  49.549  公里。全线改扩建坦尾（枢纽）、灵山、横沥（枢纽）、三角、民众、新隆（枢纽）、中山城区、翠亨、下栅（枢纽） 9  处互通立交；新建岐江新城南  1  处互通立交。同步改扩建广澳高速公路珠海支线  0.877  公里。

第一名：保利长大工程有限公司

投标价（万元） 77993.5471

第二名：中铁十四局集团有限公司

投标价（万元） 77396.1451

第三名：中铁十二局集团有限公司

投标价（万元） 77339.0498

沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段改扩建工程先行工程土建工程

沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段 ( 即广州市北二环高速公路 ) 改扩建工程位于广州中心城区的北部，途经白云区和黄埔区，本项目路线总体呈东西走向，起于与广深高速公路相交的火利互通，接广州市东二环高速公路，向西北方向经萝岗、长平、八斗后转向西行，经石湖、北村、蚌湖、水沥互通，止于与广清高速相交的龙山互通，并与广州市西二环高速公路相接，改扩建路线全长约 39.38km ，桥梁总长 16895m/76 座，其中特大桥、大桥 15747/19 座，中小桥 1148m/39 座 ; 修道 750m/2 座，涵洞 75 道，天桥 1 座，通道 3 座 ; 互通式立体交叉 11 处，服务区 1 处，停车区处，管理中心工处。本项目采用高速公路技术标准，设计速度推荐采用 100km/h 。本标段里程长度 4503km ，共设置特大桥 1404.8m/1 座、大桥 188m/l 座 ( 按左右线均值计 ) 、涵洞 8 道、通道 1 道、天桥 1 座 : 隧道 297m/1 座 ( 按左右线均值计 ) 。

第一名：中铁隧道局集团有限公司

投标价（万元） 44416.9777

第二名：保利长大工程有限公司

投标价（万元） 44401.9174

第三名：中铁四局集团有限公司

中铁建工集团有限公司

投标价（万元） 44356.1824

狮子洋通道工程下层白沙南路段施工第一合同段

建设地点：广东省东莞市

建设规模：狮子洋通道工程下层白沙南路段项目路线起于东莞市沙田镇龙船洲村，接狮子洋通道主体工程下层收费广场终点（ YK31+000 ），经虎门镇白沙三村、白沙五村，终于虎门镇新联村，接环莞快速路。本项目路线全长  4.914km ，一级公路兼城市主干路标准，采用双向  6  车道，设计速度为  80  公里 / 小时。第一合同段位于东莞市虎门镇白沙社区，起点对接东引运河主线特大桥，经南边山，终点与新联北互通主线特大桥相接，路线长约  0.87  公里，设隧道  504.5  米 /1  座（左右线平均长）。具体桩号范围为左线  ZK32+639.86~ZK33+333.500 、右线 YK32+515~YK33+384.500 ，其中左线路基段长  208.64 米，隧道长  485  米；右线路基段长  345.5  米，隧道长  524  米。

第一名： 中铁十四局集团有限公司

投标报价： 14042.1688 万元

第二名： 中交中南工程局有限公司

投标报价： 14026.7442 万元

第三 名： 中铁一局集团有限公司

投标报价： 14098.5681 万元

G55 二广高速公路（粤境）怀集至三水段黄田服务区工程项目施工

建设地点：广东省肇庆市四会市

建设规模： G55  二广高速公路（粤境）怀集至三水段黄田服务区工程项目 ( 以下简称“本项目” ) 已被列入广东省重点交通基础设施建设项目及四会市乡村振兴重点项目。黄田服务区为肇庆市四会古邑碧道画廊乡村振兴示范带先行先试的重点项目，拟在满足基本服务区功能的基础上，进行功能拓展，结合地方特色打造成一个商业综合体的“商贸特色服务区”，规划为Ⅰ类特色服务区。本项目位于广东省四会市黄田镇北侧约  1.5km  处，主线改建桩号范围为 K2657+260~K2658+850 ，服务区场区为双侧布置。黄田服务区范围主线设计速度为  80km/h ，路基宽度 32m ，双向六车道，绥江大桥至黄田互通路段最小平曲线半径为  1500m ，最大纵坡为  2.273% ，最小凹形竖曲线半径为 10000m ，最小凸型竖曲线半径为  12000m ，本项目维持原有高速技术标准不变，服务区场区预留远期双向十车道（设左侧硬路肩，路基总宽  54m ）扩建条件，匝道进出口与现状主线相接，新建及改建匝道设计速度为  40km/h ，单车道及双车道匝道路基宽度均为  10.5m 。黄田服务区两侧场区面积合计  266.8  亩 ( 其中：北区  111  亩，南区  82  亩，匝道及新建联络通道合计约  73.8  亩 ) ，新建服务区匝道（ F 、 G  匝道）长约  1.729km ，新建联络通道长约  0.290km ，改造黄田互通立交匝道（ A 、 B 、 D  匝道）长约  0.949km 。施工范围：在标段范围内（ K2657+260~K2658+850 ）新建一对双侧的服务区，工程内容包括：路基、路面、绿化、交通安全设施、机电（包括收费、监控、通信三大系统及通信管道、供配电等）以及附属区房建等工程施工，共  1  个标段

第一名：中铁十八局集团有限公司

投标报价： 27125.2813 万元

第二名：中铁七局集团有限公司

投标报价： 27204.0013 万元

第三名：中铁十二局集团有限公司

投标报价： 27204.0892 万元