土木在线论坛 \ 水利工程 \ 港口航道与海岸工程 \ 行程距离最近的一条航道,运力不亚于中欧班列

行程距离最近的一条航道,运力不亚于中欧班列

发布于:2022-11-11 10:58:11 来自:水利工程/港口航道与海岸工程 6 19 [复制转发]


中欧内河航道.jpg


中国---古巴行程距离最近的航道,近15000km,

全部回复(6)

只看楼主 我来说两句
  • 公益社会主义

    古巴地形图.jpg古巴地形地貌




    2022-11-24 13:38:24

    回复 举报
    赞同0
  • 公益社会主义

    0m---300m 涅穆伊---吉格达.jpg

    开凿航道涅穆伊至吉格达245km





    2022-11-11 12:32:11

    回复 举报
    赞同0
  • 公益社会主义

    北方航道-陆上.jpg北方航道-水力冲击.jpg

    行程最近的内河航线



    2022-11-11 12:26:11

    回复 举报
    赞同0
  • 公益社会主义

    北方水道.jpg

    冻土开凿耗时费力,水平井浅层压裂,水力冲刷搬运可以做的相对轻松也更环保一些

    2022-11-11 11:53:11

    回复 举报
    赞同0
评论帖子
评论即可得
+1经验值
+1土木币

请先 登录,再参与讨论!

港口航道与海岸工程

返回版块

5.93 万条内容 · 125 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

航道船舶升降系统

坡面牵引运输相对垂直升降运输更节能,采用桁架液式压支护承台保持船体平稳,不需要承载水槽,斜坡陆面支撑使得重力减小,磁悬浮技术可以消减摩擦阻力,牵引动能的消耗自然也会省去很多。 垂直升降系统比梯级船闸速度快,如果可以略去水槽,采用浸入式装载承台,具备水平与垂直双重移动功能,也可以实现节能环保的要求。

请选择删除原因

回帖成功

经验值 +10