土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 隧道工程 \ 喷锚支护施工流程和技术要求

喷锚支护施工流程和技术要求

发布于:2022-11-04 09:29:04 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]

导读:喷锚支护指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用加固岩层,分为临时性支护结构和永久性支护结构。 喷混凝土可以作为洞室围岩的初期支护,也可以作为永久性支护。喷锚支护是使锚杆、混凝土喷层和围岩形成共同作用的体系,防止岩体松动、分离。把一定厚度的围岩转变成自承拱,有效地稳定围岩。当岩体比较破碎时,还可以利用丝网拉挡锚杆之间的小岩块,增强混凝土喷层,辅助喷锚支护。

图片

施工工序

分层开挖土方→修整坡面→测定锚杆位置→锚杆钻机就位→锚杆打入设计深度→铺设钢筋网片→钢筋与锚杆焊接→喷射混凝土→锚杆体进行压力灌浆→挖土至下一层锚杆施工深度→重复以上工序直到设计深度。

工程实施

图片

1、喷锚支护施工

喷锚支护施工是与挖土工作交叉进行的,应分层分阶段施工,每层挖土深度一般控制在2~2.5m左右,对于砂层厚度大于1.5m的地段,应严格控制每层挖土深度在1.5m以内,以便进行锚杆的施工和护壁工作,具体施工方案如下:

(1)锚杆位置测放

沿平整的土坡面上由技术人员测放出锚杆位置,并作出标记和编号。孔位偏差不得超过20cm。成孔倾角误差不大于±3度。

(2)杆体制作

锚杆采用φ48(壁厚3.0mm)普通钢管,在杆体锚固段上钻孔形成花管,土层、砂层内锚杆应焊接角钢作为倒剌,杆体无影响质量的裂痕,内部要求畅通无堵塞。

(3)杆体安放,

用专用锚杆钻机将锚杆顶入土层中,倾角为15度。

(4)焊接

①杆体的焊接:焊接时应保证焊接面积符合设计要求,也保证锚杆的抗拔力

能满足设计强度,同时焊接应使内部能够畅通。

②锚杆与金属网主筋的焊接:焊接中应避免虚焊和焊接面积不够的问题,也应保证焊接强度不低于锚杆的抗拔力。焊接质量的好坏直接影响到锚杆能否正常发挥作用,

每根锚杆都应严把焊接质量关。

(5)喷射混凝土施工

①喷射混凝土施工前基坑壁应清理掉虚土并保持壁面平整。

面层内的钢筋网应牢固固定在边壁上,钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在砼喷射时应不出现振动。

图片

②混凝土的配合比为水泥:砂:豆石:1:2:2,并加入水泥用量2~5%的速凝剂,喷射混凝土的粗骨料最大粒径不宜大于8mm,水灰比不宜大于0.45,拌料时应使水泥、砂、豆石和速凝剂分布均匀。

③喷射混凝土厚度一般为5~10cm,喷完后应按规定进行养护。

(6)压浆

锚杆施工完成后,应进行灌浆,浆液采用32.5R普通硅酸盐水泥进行配制,可掺入适量膨胀剂和早强剂。水灰比控制在0.4~0.6,灌桨压力宜控制在2.0MPa以内,原液应搅拌均匀,随搅随用,并在浆液达到初凝前用完。当灌浆量每锚杆延长米超过50kg,或灌浆压达到或超过2.0MPa,孔底停止吸浆达5分钟时,可中止灌桨。

排水系统设置

排水系统包括地表排水系统、支护结构内部排水系统。

(1) 对基坑四周支护范围内地表进行修整,用1:3水泥砂浆或C20素砼对地面进行封闭和找坡,使地表水不能进入基坑壁中。

图片

(2)喷射砼施工过程中及时设置排水管。可在支护面层背部设置长度为40~60cm的水平塑料排水管,排水管间距3m按梅花状排列,随着施工开挖过程,按一定间距从上到下插入边壁土体,以便支护完成后能将砼面层后的可能积水排出。

相关资料推荐:

深基坑土钉墙喷锚支护的施工技术

https://ziliao.co188.com/p63463444.html



知识点:喷锚支护施工流程和技术要求


全部回复(4 )

只看楼主 我来说两句
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

隧道工程

返回版块

2.94 万条内容 · 259 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

软弱围岩隧道设计解析

软弱围岩隧道有多种不良地质存在,如浅埋、地形偏压、顺层、泥质页岩遇水膨胀软化、破碎带断层等,施工时必然要注重开挖工法选择、初期支护措施、安全距离的合理配合使用,必要时采取更强的加固措施,可保证围岩变形暂时处于可控范围之内。 简介 我国隧道建设范围也在不断扩大,由于隧道占地面积较大,并且在地表以下,因此隧道工程地质状况往往比较差,不可预见因素比较多施工过程中需要严格按照工艺流程及施工技术手段进行施工操作,才能从根本上确保隧道施工安全质量。

回帖成功

经验值 +10