每道工序施工时间精确到“半小时”，上海内环“年轻化”改造试验段外圈完工

近日，随着内环高架（四平路—政本路）外圈最后一根路灯杆的安装完成，内环高架“年轻化”改造项目试验段外圈基本完成。

内环高架设施提升及功能完善工程项目（四平路—政本路）外圈于8月25日晚11时正式启动，历经67天的施工，实现了在尽量减少交通影响下对中心城区快速干道城市基础设施的改造。设施和功能提升后的内环高架外圈（四平路—政本路）段，将更加契合智慧化城市发展要求，满足市民的便捷舒适的出行需求，桥梁结构更加坚固“年轻态”，附属设施更加静音“舒适性”，设施运维更加智能“数字化”，桥梁景观也更加靓丽“优雅感”。

上海市道路运输事业发展中心联合隧道股份城建设计和隧道股份上海路桥在改造过程中从技术、社会、文化不同角度进行方案制定与实施，投入数字化、智慧化手段，采用一系列快速高效的施工工艺。为最大限度的压缩施工周期、减少施工对交通和环境的影响，项目团队采用了“超高压水射流”、“带防撞墙板梁整体拆装”、“预制节段防撞墙安装”等施工工艺，每项工艺都经过严格试验验证，能够精确掌握时间，且全流程每一道工序施工时间都可精确到“半小时”，确保每日准时还路于民，保证白天车辆正常通行。

▲高架桥上待命的运输车辆

▲吊装作业

▲吊装作业

本次设施提升及功能完善改造中，统筹兼顾了高架路景观与周边环境、建筑风貌的协调统一，突出绿色生态效应。 桥面伸缩缝更换为新型降噪伸缩缝，不仅车辆驶过噪音大大降低，与传统伸缩缝相比施工迅速，维修更换方便； 路灯灯具也更换为高效节能的LED灯； 工程对梁底、盖梁、立柱结构外表面重新进行涂装，实现对高架“换肤美颜”。