这，就是穿黄工程！

长江、黄河  

一南一北  

因为南水北调中线穿黄工程  

从此有了交集  

 

穿黄工程  

是南水北调的标志性、控制性工程  

工程在黄河主河床下方穿越黄河  

是我国首次运用大直径盾构施工  

穿越大江大河的工程  

被誉为  

南水北调中线工程的“咽喉”
 

 

 

 

8月25日
 

南水北调中线穿黄工程  

通过水利部主持的设计单元完工验收  

至此南水北调东、中线一期工程  

全线155个设计单元工程  

全部通过水利部完工验收  

标志着工程全线  

转入正式运行阶段  

 

 

 

 

通水近8年来  

“ 穿黄 ”  

以他雄伟的身姿   和豪迈   的   气魄  

送一泓南水
 

奔流北上    

 

“上天”作桥

  还是“入地”成洞  

     

穿黄工程
 

于郑州市荥阳孤柏山湾  

由南向北穿越黄河
 

横跨 郑州市荥阳市 和 焦作市温县  

是南水北调中线总干渠  

穿越黄河的大型输水工程  

其任务是  

将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸  

水量丰沛时  

视需要向黄河补水  

 

 

穿黄工程位置示意图  
 

 

穿黄工程曾被称为  

南水北调中线工程中  

最具挑战性的部分  

工程最初论证时  

有两个方案
 

分别是 隧洞 和 渡槽
 

一个“入地”成洞  

一个“上天”作桥  

 

隧洞方案  

深埋黄河河床之下三十余米  

对黄河河势泥沙的演变影响小  

工程运行安全更能保障  

同时施工及运行不会对黄河防汛造成影响  

↓↓↓  

 

隧洞方案效果图  

 

渡槽方案  

地面结构简单，运行维护方便  

还可以形成标志性建筑旅游景观  

但最不利的是每50米一个桥墩  

像在黄河河道中  

插入一个巨大的混凝土“梳子”  

易形成泥沙淤积  

对黄河行洪形成影响  

↓↓↓  

 

渡槽方案效果图  

 

后来经过专家的反复论证
 

以及河工试验对比
 

最终选择了 盾构隧洞穿黄方案  

 

 

穿黄工程三维效果图  

 

攻坚克难

 破解多重技术难题 

     

选定方案
 

只是万里长征走出了第一步  

在工程设计时  

需要面对 黄河的游荡性河势  

黄河下的复杂地层  

大型超深竖井  

长距离盾构隧洞施工    

以及输水安全与长期运用等  

一系列技术难题  

 

     

复杂地质      

河床游荡、河槽深度冲淤、       砂土地震液化、软土震陷、隧洞渗漏      

用于打隧道的盾构机需要应对       砂层、土层、沙土混合等各种复杂地层挑战      

     

 

     

双重水压      

隧道内是有压内水的挤压      

隧道外是黄河下外水的压力      

内外双重“高压”       给工程建设提出了更高的挑战      

     

 

为应对双重水压的挑战
 

工程师们创造出了  

中国第一条双层衬砌隧洞  

外衬为预制管片，抵御外水压力  

内衬为现浇结构，抵抗内水压力  

中间还有一层排水系统  

三层结合就像是 “夹心饼干”  

 

 

隧洞构造示意图  

 

外衬混凝土管片结构  

就是利用特制的盾构机  

在掘进过程中  

把预制混凝土管片拼装起来  

这也是当下城市地铁洞身段的  

主流   施工方法  

 

内衬的现浇混凝土管身  

除了密布的钢筋网  

还有近万条预应力锚索  

纵横交错的钢筋构成了主骨架
 

环向紧箍的预应力锚索是一道道筋脉
 

他们组成了内衬的钢筋铁骨  

 

加上夹在中间的  

设计巧妙的排水系统  

将内水合理范围的渗出部分  

通过网络收集起来又排入干渠  

 

 

隧洞剖面示意图  

 

集水及排水系统示意图  

 

穿黄隧洞盾构机  

 

2010年9月27日，穿黄工程2-B隧洞盾构贯通  

 

为了应对可能的  

对黄河生态补水或者水质  

人为蓄意污染等突发事件  

需要将工程内的水对外有一个出口  

这就需要在隧洞进口的右侧  

有一段迷你隧洞  

穿过邙山直抵黄河岸边  

这就是穿黄工程的   退水洞部分  

 

 

退水洞出口  

 

需要退水时  

退水闸门打开  

来自陶岔渠首的南水  

便会溢流进入黄河  

 

 

图中绿色的部分就是退水洞出口  

 

工程明渠段部分  

位于隧洞两端上下游
 

上游均为深挖方渠段
 

最大挖深46.6米
 

拥有五级边坡
 

下游为半挖半填渠段  

少数渠段为全填方渠道  

 

 

南岸明渠  

 

北岸明渠  

 

外加入口和出口建筑物  

及其他闸站设施等
 

便组成了完整的穿黄工程  

 

 

南水通过穿黄隧洞从出水口奔流而出  

 

大国工程

  开创多项“第一”  

     

穿黄工程  
 

工程线路总长 19.3千米  

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 穿黄隧洞全长 4250米  

2005年9月27日正式开工  

2013年12月31日主体完工  

2014年12月12日正式通水  

 

工程不仅解决了  

有 液压双轮铣槽机地下连续墙施工  

盾构机长距离掘进  

及 穿黄内衬施工 等技术难题  

还创造了多项工程之最
 

 

第一次采用大直径隧洞穿越黄河        

第一次在我国水利史上采用泥水加压平衡盾构进行隧洞施工        

第一次应用双层衬砌的结构        

       

穿黄隧洞盾构机掘进创造了我国目前盾构机始发最深的纪录          

       

穿黄隧洞也是国内穿越江河直径最大的输水隧洞          

       

开创了中国水利水电工程水底隧洞长距离软土施工新纪录          

 

 

2017年，穿黄工程被列为  

全国中小学生研学实践教育基地  

2021年，穿黄工程被列为  

首批100个中央企业爱国主义教育基地  

成为南水北调工程  

对外宣传的重要窗口  

 

 

设备展示区  

 

这就是穿黄工程
 

一项穿越大江大河  

让长江与黄河在此“ 握手 ”的工程  

注定在水利史上  

留下浓墨重彩一笔的
 

大国工程  

 

如今
 

南水北调东中线一期工程  

通水已近8年  

截至目前  

已累计调水超过 560亿立方米  

受益人口超过 1.5亿  

发挥了显著的经济、社会和生态效益  

 

 

 

 

中国南水北调集团  

将深入贯彻落实   习近平总书记  

关于南水北调工程   一系列重要指示批示精神  

 

牢记南水北调工程  

是优化水资源配   置  

保障群众饮水安全  

复苏河湖生态环境  

畅通南北经济循环的生命线  

在南水北调后续工程高质量发展中  

展现南水北调人的新作为  

谱写新篇章  

 

 

 

汩汩南水
 

永续北上  

水润华夏  

生生不息  

来源：信语南水北调    

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