9月22日下午2点，杭州地铁19号线上线，516公里线网贯通！

杭州地铁从1号线诞生之初，客流量日均14万人次。在地铁线网不断拓展的同时，2012年至2022年这十年时间里，最高单日客流量逐步突破100万、200万、300万大关，线网最高单日客流达到 371.99万 人次。

516公里 的地铁线网的建成，让地铁成为了高覆盖、高效率的城市出行方式，进一步实现城市民生活方式向绿色、低碳、环保转变。

截止2022年8月，杭州地铁线网运送乘客超 43.4亿人次 ，城市公共交通出行占比率突破 68% 。

在516公里的线网构建中，总有那些令人印象深刻的日子。它们本是平凡的一天，但因为地铁，变得不一样。

2020年12月30日，杭州地铁1号线三期、6号线一期、杭富线（与6号线贯通运营）、7号线首通段等多条线路集中开通试运营。此次多条地铁线路开通试运营后 ，这标志着杭州十城区实现了轨道交通全覆盖 ，杭州轨道交通正式迈入了一个新的发展阶段。

区域融合，交通先行。轨道交通是城市交通主动脉，是提高市民生活品质的重大民生工程，更是引领城市发展，助推都市区建设的先导性、基础性工程。

为全面实现浙江省“1小时交通圈”目标，2020年以来，杭州、湖州、嘉兴、绍兴等城市不断推进各地轨道交通互联互通，全力打造“轨道上的都市区”，助力浙江省高水平推进交通强省建设和综合交通建设。

2021年6月28日上午10点半，杭州地铁8号线一期工程正式开通，杭海城际铁路、杭绍城际铁路（绍兴市轨道交通1号线柯桥段）也在同日通车，率先实现杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络联通。

2022年9月22日 ，随着3号线北延段、10号线黄龙体育中心站、19号线的开通，一张516公里线网织就，轨道上的杭州，蓄势待发。

杭州地铁 10穿钱塘江 ， 8穿大运河 。

杭州地铁始终坚持“建设为运营、运营为乘客”的理念，于武林广场站、火车东站站实现最人性化的轨道交通换乘方式——同站台换乘。

杭州地铁利用城市地下空间开发优势乘势而上， 15个 地下商业街项目，超 60000平方面积 ，积极打造“地下城”。

在杭州地铁，各线路特色车站，是一座城市文化和性格的彰显，“苏东坡字体”和西泠印社篆刻的站名“汉官印”组合，是一座城市文脉风华的赓续。

在杭州地铁，先下后上、排队乘车”，是一座城市文明向善的窗口，“文明乘车三部曲”是一座城市共同的默契。

516公里线网建筑的过程中，运营服务也在不断做精做细。地铁人对地铁设施设备的精检细修、对乘客的真诚服务，地铁中的每一个角色都在为实现安全、快捷、高效、舒适的运输目标奋斗着。

线网越来越大，服务越来越精细。无障碍设施、母婴室等服务硬件，已成为各条新线的“标配”。另外，杭州地铁积极响应“民有所呼，我有所为”的号召，推出各类特色服务，满足乘客“畅行”需求，便民服务伞、失物招领系统等“服务爆款”应运而生，深受广大市民乘客的喜爱。

一路用心畅你行 ，这7个字背后倾注了地铁人的专注和用心。