国内首次！装配式盖梁智能建造技术运用于高铁建设

盖梁智能工厂分为盖梁智能生产线和数字化精益管理体系。在产线布局方面，结合盖梁生产工艺特点，遵循精益化理论，盖梁智能生产线分为智能底模打磨、底模视觉复检、全自动底模喷涂、智能顶模打磨、顶模视觉复检、全自动顶模喷涂、全自动侧模合模、智能端模合模、钢筋笼入模、全自动顶模合模、精准布料、蒸汽智能养护、全自动顶模开模、全自动底模开模、全自动凿毛、自动脱模等，为国内首条大型装配式混凝土预制品智能生产线。整个产线运行稳定，生产效率高，实现降本增效。

在数字化管理方面，引入数字仿真和物联网技术，研发数字化精益管理体系，包括 MES 制造执行系统、数字仿真技术、SCADA 数据采集与监视控制系统、PHM 故障预测与健康管理系统、MOM 制造运营管理系统、AGV 调度管理系统、WMS 智慧仓储物流管理系统等管理模块，实现过程可控化、数据可视化，质量可追溯，提高了现场管理的精益化、智能化水平。

打造国际国内多项首创，开启高铁发展战略的新局面。

轨道交通领域补短板填空白之作，为数字化转型升级树典型立标杆。

郑济盖梁智能工厂改变了传统户外作业模式，实现车间式智能化生产，解决现场浇筑存在的安全隐患。通过数字仿真、物联网技术，实现数据自动采集、处理、自学习，赋能研发、设计、生产、运营等，填补了国内外装配式预制构件智能化发展空白，为数字化转型升级树立新典型。同时，弥补了基建领域装配式混凝土制品科技创新不足的短板，将带动业内发展装配式预制构件智能工厂潮流，解决行业创新意识、创新能力不足等问题。

“新旧模式”的转变为中国高铁指明未来的绿色、智能发展方向。