摘 要
在装配式建筑多样化与多元化的快速发展下,多种类、大尺寸的预制构件运输减振、减损技术亟待解决。针对工程中常见的大型预制构件种类、尺寸,设计一种可拆式多用途减振搁置架,提出相应的减振隔振技术,并建立有限元模型,分析了3种运输荷载工况下受力性能与隔振前后随机振动性能。分析结果表明,隔振装置设计刚度应在23.6~378kN/cm ,减振搁置架在3种荷载工况下最大应力为178.5MPa,荷载-变形曲线呈线弹性,结构处于线弹性受力状态;采用此减震技术隔振效果达到82%。最后开展了减振搁置架试验验证与工程应用,结果表明减振后的预制构件频率在0.01Hz~0.02Hz,减振效果明显,降低了预制构件的破损率,提高了运输效率。
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