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填料式油分离器的结构和原理

发布于:2022-08-26 15:44:26 来自:暖通空调/制冷技术 0 5 [复制转发]

  

知识点:填料式油分离器

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1、填料式油分离器的结构是在钢板卷焊而成的筒体内装设填料层,而填料层上下用两块多孔钢板固定。其中的填料可以是陶瓷杯,金属切屑也可以是金属丝网,其中金属丝网的效果是比较好的。在带油的气态制冷剂进入到筒体内降速之后,先要通过填料吸附油雾,沿着伞形板扩展的方向顺着筒壁而下,之后改变方向从中心管返回到顶腔排出。分离之后的油沉积在其底部,再经过浮球阀或者是手动阀排回到压缩机的曲轴箱内;

   2、综上所述,填料式油分离器的分油是通过降低流速、填料吸附和改变流向来实现的,其中又以填料层的吸附作用为主。和洗涤式油分离器相比,填料式油分离器的分油效率更高,一般可达95%,其安装比较紧凑而且对于安装的位置和高度没有什么严格要求,还可以多台压缩机共同使用一台油分离器。因此填料式油分离器在氨制冷系统中得到了大面积的运用。但是填料式油分离器对气流的阻力比较大,因此要求筒内气态制冷剂的流速不超过0.5m/s。除此之外,填料式油分离器的金属丝网一般都是采用不锈钢丝网,因此其价格较高;

推荐资料:


DN800油分离器详细cad装配图

https://ziliao.co188.com/d63615956.html

油分离器设计规范

 https://ziliao.co188.com/p47160276.html 

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