虽然防火卷帘在耐火极限上可达到防火要求,但卷帘密闭性不好,防烟效果不理想,加之联动设施、固定槽或卷轴电机等部件如果不能正常发挥作用,一旦卷帘关闭不利于人员逃生。所以防火卷帘即使达到规范要求的耐火极限要求,也不能完全取代防火墙或防火隔墙,规范对可以使用防火卷帘代替防火分隔措施的部位进行了明确和具体的规定。这些部分在注消考试中也常被出题组专家拿来“挖坑”,大家小心掉进陷阱呦!小编将这些知识点总结起来便于大家记忆。
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除甲类厂房外的一、二级耐火等级厂房,当其防火分区的建筑面积超过相关规定,且设置防火墙确有困难时,可采用防火卷帘或防火分隔水幕分隔。
两座一、二级耐火等级的厂房,当相邻较低一面外墙为防火墙且较低一座厂房的屋顶无天窗,屋顶的耐火极限不低于1.00h,或相邻较高一面外墙的门、窗等开口部位设置甲级防火门、窗或防火分隔水幕或设置符合要求的防火卷帘时,甲、乙类厂房之间的防火间距不应小于6m;丙、丁、戊类厂房之间的防火间距不应小于4m。
相邻两座民用建筑中较低一座建筑的耐火等级不低于二级且屋顶无天窗,相邻较高一面外墙高出较低一座建筑的屋面15m及以下范围内的开口部位设置甲级防火门、窗,或设置符合要求的防火卷帘时,其防火间距不应小于3.5m;对于高层建筑,不应小于4m。
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建筑内设置中庭时,与周围连通空间应进行防火分隔,采用防火卷帘时,其耐火极限不应低于3.00h,并应符合相关规定。
民用建筑防火分区之间应采用防火墙分隔,确有困难时,可采用防火卷帘等防火分隔设施分隔。
建筑内的下列部位应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙与其他部位分隔,墙上的门、窗应采用乙级防火门、窗,确有困难时,可采用防火卷帘,但应符合相关规定:
1 甲、乙类生产部位和建筑内使用丙类液体的部位;
2 厂房内有明火和高温的部位;
3 甲、乙、丙类厂房(仓库)内布置有不同火灾危险性类别的房间;
4 民用建筑内的附属库房,剧场后台的辅助用房;
5 除居住建筑中套内的厨房外,宿舍、公寓建筑中的公共厨房和其他建筑内的厨房;
6 附设在住宅建筑内的机动车库。
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人防工程内采用防火墙划分防火分区有困难时,可采用防火卷帘分隔,并应符合相关规定。
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知识点:防火卷帘
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地铁安全疏散涉及的重要数字地铁规范中消防安全疏散的知识点与《建规》区别很大,又因为地铁术语的专业性,更难记忆和理解,小编为了方便大家记忆,将这部分知识点总结了一下,大家只需要记忆其中的关键数字就OK了! 地铁安全疏散的最基本原则:安全疏散设施要满足地铁火灾危及乘客生命安全之前,要全部撤离至安全区域。那么“站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、自动扶梯和疏散通道的通过能力,应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在4min内全部撤离站台,并应能在6min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。”
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