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来源:中国桥梁网
8月9日凌晨5时17分,随着最后一方混凝土浇筑完成,横跨汉江的G316老河口至谷城大桥(简称“河谷大桥”)顺利合龙,为10月具备通车条件奠定坚实基础。
河谷大桥及接线工程路线全长8.469公里,起点位于老河口市城南开发区白鹤岗南,终点位于谷城县城关镇吴家营村,项目全线设计速度为80公里/小时,既是省重点交通项目,也是全省首批PPP示范项目之一,于2019年8月开工建设。
施工过程中,建设者们攻克水下地质条件复杂的世界性难题,创新采用国内最先进的“静压植桩”方案,在掘进同时进行静压,缩短工序间的间隔时间,最大限度减少排土量,减少对周边环境的影响。该工艺获评中国公路学会科技创新成果二等奖,并被鉴定为达到国际先进水平。
中交一公局河谷大桥项目部副总工程师卫康说,合龙段是大桥施工的关键节点,为确保顺利合龙,项目部提前筹划,制定了专项施工方案和安全质量保证措施,持续对合龙段的应力、标高、偏位等数据进行动态监测和分析,为桥梁合龙提供科学依据。
作为襄阳都市圈的重点交通基础设施项目,河谷大桥建成通车后,老河口、谷城两地城区距离将缩短至10公里左右,提高国道干线通行能力,扩展襄阳北部区域城市空间和产业融合发展,助力襄阳构建全国性综合交通枢纽城市。
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8月6日,国家能源集团大渡河流域首座不等跨桥梁——大渡河双凤溪大桥顺利合龙,抢抓仅有的4个月枯水期完成了全部大桥下部结构施工,通过系列设计优化,规避了施工过程安全风险,标志着大渡河沙坪一级水电站建设进入新高潮。
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