路基锚杆框架梁施工作业指导书

路基锚杆框架梁施工作业指导书

1 、适用范围

本作业指导书适用路基锚杆框架梁施工。

2 、作业准备

2.1  内业技术准备

开工前组织钻爆施工技术人员认真学习实施性施工组织设计及以下指南、验收标准、技术规程及施工图纸，审核施工图纸并澄清有关技术问题， 制定路基施工安全措施，提出路基施工应急预案。对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2  外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。路堑边坡已完成，符合设计要求。施工现场已完成施工测量。

2.3  料具准备

按照施工组织设计，作业所需机具（如挖掘机、空压机、凿岩机等）已到位。备齐所需材料。

3 、技术要求

3.1  锚杆的长度、锚杆孔深允许偏差及检验标准应符合表的规定。

锚杆孔深及锚杆长度允许偏差及检验方法

3.2  框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合表的规定。

框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法

4 、施工程序与工艺流程

4.1  工艺流程图

4.2  施工工序及要求

4.2.1  施工准备

开工前现场技术人员利用路基附近的导线加密点以及水准点，按照路基 设计图纸上的路基横断面，按设计坡度沿线路方向每 10m 挂一坡度线，坡度线与坡度线之间挂横线，线挂好后，组织人员按坡度线对坡面局部不平整部位进行人工修整，保证坡面大面平整，无局部凸起以及松动的岩石。

4.2.2  框架梁放样及开挖

按照设计图纸的要求，对框架梁、排水槽及镶边进行施工放样，放出开 挖边线及中线 ，挂设好开挖线后组织现场施工人员人工进行开挖，根据放出的线开挖沟槽。石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用与框架同标号的砼调 整至设计坡面。土质基底必须平整夯实开挖完成后对成型后的尺寸进行检查， 检查合格后铺设弯折好的镀锌铁丝网。如基坑内有水，先将水排走，确保基槽在无水条件下进行施工。

4.2.3  锚孔放样

镀锌铁丝网铺设完成之后，按设计要求用线绳交叉放出锚孔孔位，纵向 孔位间距为 2.5m ，考虑每隔 3 倍孔位间距设置一道 0.6m 宽坡面排水槽，横 向孔位距离平台底线斜长分别为 2.704m、7.211m、11.718m，孔位误差不 过±0.1m 。放孔位时注意先根据施工段坡长排框架，先排整框架，再将剩余 的坡长上下平均分配。

4.2.5  清孔

钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻 1～2   分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在 钻孔完成后，使用高压空气 （ 风压 0.2～0.4MPa）将孔内岩粉和积水全部清除 出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。清孔严禁采用高压水 冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆， 必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水 体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

4.2.6  锚孔检验

锚杆孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和 标准 钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体 现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后， 即可认为锚孔钻造检验合格。

4.2.7  锚杆制作及安装

锚杆在钢筋加工场制作加工，自缷车运至施工现场，人工安装。锚杆用

2 根 HRB335 级φ25mm 钢筋，钢筋点焊并联制作，杆身每隔 1.5m 设一个对 中支架 （φ12mm 钢筋 ） ，以保证锚杆有足够地保护层，锚杆外露弯折 10cm， 锚孔直径 70mm。锚杆的设计长度不含埋置于锚头内的长度。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm 范围内），确保锚 固长度。

4.2.8  注浆及封口

采用注浆机注浆，锚杆孔内注浆为一次注浆，采用孔底返浆法，实际注浆量一般要大于理论的注浆量。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注 浆，直至注满为止。注浆压力不低于 0.5MPa 。注浆材料选用 M35 水泥砂浆， 水泥使用 Po42.5 级普通硅酸盐水泥。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆 套管清洗干净，同时做好注浆记录。注浆完成后，用 0.07m 的 C30 混凝土封 口。

4.3  框架梁施工

4.3.1  钢筋制作及安装

框架梁主筋为 HRB400Ф22 钢筋，箍筋为 HPB300ф10 钢筋，钢筋在钢筋 加工场统一加工，加工完成后用汽车运至施工现场集中绑扎。钢筋要求规格、尺寸符合设计要求，钢筋表面清洁、无锈蚀。钢筋绑扎时，要求横平竖直， 钢筋间距与保护层符合设计与规范要求。钢筋接头需错开，同一截面钢筋接 头数不得超过钢筋总根数的 1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于 1m 。若框架梁钢筋与锚杆干扰可适当调整框架梁钢筋，将锚杆尾部与框架梁钢筋焊接成一整体。框架梁每隔 10～15m 设一道伸缩缝，在设有伸缩缝与排水槽的地方钢筋需断开。

4.3.2  立模

模板采用 0.3m×1.5m 钢模，安装前，在模板上刷脱模剂。利用先前放出的交叉绳线定位模板，保证模板顶口顺直无错台，模板底用砂浆找平，混凝 土垫块与钢筋绑扎牢固。伸缩缝处用竹胶板隔开。

4.3.3  浇筑混凝土

混凝土采用吊车吊砼入模，从低处往高处浇筑。振捣棒振捣，振捣时， 以混凝土不再下沉，无气泡冒出，表面翻浆为振捣密实标准。锚头应与框架梁同时浇筑。

4.3.4  拆模、养护

当框架梁混凝土达到 2.5Mpa 时，即可拆除模板，拆除模板后应立即用土工布和塑料薄膜将混凝土覆盖并洒水养护，养护时间应不少于 7 天。

5 、质量保证措施

1）  认真贯彻“预防为主”和“事前把关”的质量管理方针，调动一切积

极因素，充分发挥专职质检员的作用，以工序质量控制为核心，通过设置工 序质量预控点，进一步强化工序质量的自检、互检、和交接检的“三检”管理制度，做到自检和专检相结合，普检和抽检相结合，确保严格按照施工图设计文件和施工规范、规程的要求组织施工，把各种可能发生的事故消灭在萌芽状态。

2）  原材料进厂（场 ）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方 可使用。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出厂（ 场）。

3）  锚杆钻孔必须采用风动钻进，钻孔完成后采用高压风清孔。严禁用 水钻钻进，严禁用高压水冲清孔。

4）  锚孔孔位应按设计要求准确放置于坡面上，孔位误差不得超过±0.2m ；锚孔斜角误差不得超过± 2 °；实际钻孔深度应比设计孔深大 0.2m 。

5）  锚杆孔内注浆采用孔底返浆法注浆。

6 、安全保证措施

1）  现场施工人员必须配戴安全帽。

2）  机械操作手及汽车司机严禁酒后驾驶。施工前要检查路堑的坡面及山顶是否有松动危石及其它坠落物，如有及时清除。

3）  混凝土浇注过程中要注意电线，电线不能拖地，要收起整理架空， 并有专人负责，防止电线漏电伤人。凡进入工地人员必须戴好安全帽，高空 作业必须系安全带。

4）  工序开工前做好安全技术交底工作，对各主要工序及重要环节都要专职人员具体落实。做好易燃易爆物品的妥善保管，工程材料的合理堆放， 各种交通施工信号的标识，做好夜间施工防护工作。施工前，应对施工现场 、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工 。

5）  加强安全警戒、警示.雨季施工时，应配备足够的防雨用具，同时加 强机械设备的检修工作。

7 、环境保护、水土保持措施

7.1  环保水保目标

严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，坚持

“三同时” (同时设计、同时施工、同时竣工) ，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声。

7.2  保证体系

项目部建立以经理为首的，安全质量部为主责部门的生态环境保障体系。根据本施工段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及客运专线环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维 护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等 ），从思想、组织、过程、 检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。

7.3  环境保护措施

7.3.1  维护自然生态平衡的措施

保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。

施工现场生产、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方乡镇长远规划，选择线路。弃土场必须做好防护工作，确保不发生水土流失情况，并进行弃土场绿化。

施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。

施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护， 严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。

7.3.2  合理规划施工用地

严格按征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工现
场临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置。

7.3.3  临时工程环境保护

施工营地及施工现场定期清理，遗弃物、废油等集中进行处理后，采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。

施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。

生活区及施工场地周围的植物、植被，严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环境的保护人人有责。

7.3.4  生活区环境保护措施

生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。

生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。

临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。

7.3.5  植被保护

施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐，限制施工人员和车辆的活动范围。

施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护， 严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。

7.3.6  施工中的环保措施

注意夜间施工的噪音影响 , 尽量采用低噪音施工设备。少数高噪音设备尽可能不在夜间施作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民 , 以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。

做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。

施工用各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被。

7.3.7  防止大气、噪声、水污染的措施

① 防止大气污染措施

临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石 灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。 严禁焚烧有毒废料。

② 防止噪声的措施

施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。

③ 防止水污染的措施

施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、 废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。

废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。

7.4  水土保持措施

7.4.1  路基施工水土保持措施

路基施工前做好防排水设施，开挖前做好防排水工程，施工用水经处理