【聚焦】广西着力构建公路养护管理体系，推行“1 9 N”模式

建设322国道桂林全州至兴安、228国道沿海钦州大风江至三墩路口等“壮美公路”示范路，升级环广西公路自行车世界巡回赛“最美赛道”，“北钦防一体化”龙头项目龙门大桥扬帆立交主线桥右幅顺利贯通、大风江大桥主墩墩身提前80天全部完成浇筑……近年来，广西公路发展中心坚持以建设人民满意公路为宗旨，推动广西公路由规模扩张向质量提升转变，推动“服务公路”向“公路服务”转变，预计到2035年建成“畅通、安全、智慧、美丽、融合、绿色”的“壮美公路”，打造公路高质量发展新样板。

大风江大桥主墩墩身提前80天完成浇筑。

自今年5月以来，广西持续遭遇强降雨，期间，公路部门有效保障近2万公里普通国省干线公路安全畅通。这与广西公路近年来完善道路交通应急处理指挥联动机制， 形成更为完善的区、市、县三级道路交通应急预案体系密不可分。

303省道向阳至下老公路抢通现场。

今年，广西公路将进一步提升公路交通基础设施安全性， 完善快速反应组织架构，计划形成“1（区中心）+9（地方分中心）+N（县级公路站联合组成片区中心）”的应急救援力量分布 ，实现公路交通应急救援到达时间在1小时以内，一般公路交通事件应急抢通时间12小时以内；继续完善公路交通安全生产体系，与交警部门、科研单位联合开展交通安全深度分析及研究，制定交通安全设施精细化提升技术指南；计划实施公路安全设施和交通秩序管理精细化提升，特别注重高边坡、长陡坡、平面交叉口安全视距控制等关键因素。

广西公路将进一步优化完善公路规划体系 ，加快国省道网规划修编调整，推进干线公路与城市道路衔接规划编制，并编制广西农村公路中长期发展规划；开展专项规划，编制全区旅游公路发展规划、智慧公路发展规划。同时，大力推进国省干线公路建设，立足“扩规模”， 力争到2035年国省干线公路总里程达4万公里，二级及以上公路占比达90%以上，新建400公里国省干线公路 ，实现城市节点间多路径互联互通，国家省际多通道对接；立足“提等级”， 升级改造1.98万公里国省干线公路，实现国省干线公路二级及以上比例达90% ；立足“优衔接”，加强国省干线公路对机场、铁路综合枢纽衔接，优化与城市道路衔接。

209国道武宣县金鸡至黄茆镇路段。

今年以来，桂西公路发展中心大力推广沥青路面降温降噪彩色抗滑磨耗复合层技术，复合层从下到上依次铺筑底胶涂层、钢纤维层、面胶涂层、嵌挤骨架层和反射涂层，有效提升沥青路面的抗车辙能力、提高雨天路表摩擦系数，提高行车安全性，降低行车噪音。

靖西至龙邦二级公路打通中越连接的“最后一公里”。

这是广西公路进一步强化公路养护“四新”技术推广应用的一个缩影。今年以来，广西着力提升公路行车舒适度，积极建立规范高效的养护管理体系， 力争实现普通国省干线公路路面技术状况指数（PQI）值达到90以上，路面技术状况指数（PQI）优良路率达到90%以上。 进一步强化公路绿化多样性、立体感，在柳州市柳江区渡村至成团公路获评2021年度全国“十大最美农村路”的基础上，继续打造357国道罗城四把至环江美丽公路、321国道蒙山宫粉紫荆大道等一批美丽公路，使公路与周边环境自然融合，沿线景观风貌可观赏性强。

检测隧道车道信号灯。

在持续提升公路路况水平的同时，广西公路进一步推进公路基础设施管理全要素、全过程数字化，实现公路全生命周期数字管理。 加快建设智慧公路基础支撑平台，建立G IS+BIM一体化数据库 ，加强数据资源采集与管控，加快路网运行监测设施建设，强化干线公路路网监测覆盖率；建设智慧公路一体化监测与决策平台建设，提升公路决策服务智能化水平，推动公路信息系统智慧化决策能力，充分利用数据融合、数字孪生、智慧决策等技术构建能主动思考的“公路大脑”，实现公路管理由传统经验决策向智能决策转变；推动智慧公路服务协同创新，提升公路出行信息服务品质，开展交通大数据分析，提供立体式、多元化公路出行服务信息，提升公众出行的体验感和获得感。

柳州市柳江区渡村至成团美丽公路。

今年，广西公路将进一步推动公路低碳清洁发展，加强公路建设养护领域节能减排，推广施工材料、废旧材料再生综合利用， 实现公路废旧沥青路面材料循环利用率达95%以上 ；加强公路建设养护污染防治，做好临时用地生态恢复， 实现公路施工对生态环境影响修复率达100% ；强化基础设施生态保护，在施工过程中保护好生态资源，严格落实生态保护和水土保持措施，强化公路建设过程中耕地和植被保护。

美丽的滨海公路钦州段。

广西公路还将大力推动路衍经济发展，拓展公路管养服务设施新功能，盘活公路资产，探索服务区新业态，拓展服务区功能，形成规模经济和价值链效应；服务乡村振兴，推进国省干线公路与现代农业、特色农业、乡村旅游等融合发展，拓展农村交通发展新空间；结合广西旅游资源分布，打造一批各具特色的旅游公路、旅游风景道及特色公路服务区，深度挖掘公路交通沿线旅游资源，探索交旅融合发展新路径，推进“壮美公路”融合发展。

永福至雁山公路。

为保障“壮美公路”的顺利实施， 广西将健全长效稳定的养护保障体系，强化公路养护资金保障机制 ，盘活公路资产，弥补财政不足，加强养护高层次人才储备；科学构建高效的公路治理体系，深化公路重点领域改革，深化公路管理体制机制改革，提升公路法治化水平。