干货！画了20年施工图的才知道,这些坑万万不能踩!

问题一： 楼梯碰头

楼梯平台或梯段净高“小于”国家规范“梯段净高≥2.2米、平台净高≥2.0米”的规定。

问题二： 楼梯梁设在入户门上部，感观较差碰头

如下五种情况，应仔细复核结构楼梯梁高；必要时，取消楼梯梁采取厚板设计。

1、当层高为2.8米、首层为从楼梯平台下进入楼内时

2、当层高为4.8～5.0米，需设四段楼梯时

3、首层下地下室户内楼梯

4、复式户内楼梯

提醒注意：对于本户内的楼梯，只要是我们提供的，也需执行“2.0m、2.2m”的强条规定。

5、当入户门处休息平台净宽度在1.2～1.35米之间时，此处楼梯梁应取消，要求结构为厚板设计。

车库综述：

“东海岸，广州蓝山、第五园、万科城”等几个项目均有设地下或架空车库，在审图过程中发现，地下车库设计是出现问题较多的部位，且更改量较大。

主要问题：

车库设计不合理（车道宽度、车位尺寸、转弯半径、入口、车库排水）、层高设置不当、坡道计算失误、车库结构楼面及顶板与梁设计失误。

这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类似问题的重复发生。

1、问题描述：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积，个别项目双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅为为40平米/每车位。

2、产生原因：对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。

3、经验数据：（1） 车道 （2）坡道宽度

1、问题描述：标准停车位尺寸偏小，不能满足国家规范规定。

2、产生原因：对国家规范关于各种停车位尺寸以及、车与墙柱墙及车间距的具体要求不熟知。

3、 基础数据应熟知：

（1）垂直停车  

（2）水平停车水平停车位：2400*6000

（3）柱间最小净距

（4）车库出入口间距

1、问题描述： 能设一个单车道出口设成双车道出口， 或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口，人为增加车库面积。

2、产生原因：对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。

3、具体规定：

1、问题描述：误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米，理解为是车道的最小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。

2、最小转弯半径？ 汽车最小转弯半径是指：汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。

3、经验数据：汽车环行道的最小内径：3.9～4.2米

1、问题描述：地下车库，以及地下水位较高的开敞式集中停车库未考虑个别项目，由室外进入室内的坡道起始点和结束端，未设排水明沟。

2、产生原因：一是有的项目地下车库底层层高未考虑250（最薄处）～350厚的滤水层的厚度，导致地下室层高不够不能设滤水层及排水明沟。二是，对明沟设置原则，不是很明确，从而遗漏。

3、经验数据：在进行集中车库设计时，明沟的设置应遵循如下原则：

1、问题描述：车库层高主要有两类问题：“层高不够”以及“层高过高”

问题一： 层高不够

产生原因： 有的项目地下车库底层应设滤水层，但确定底层层高时，未考虑底板上部250（最薄处）～350厚的滤水层的厚度，导致地下室不能设滤水层及排水明沟，存在防水隐患。

问题二：层高过高，产生原因：

2、确定层高基本原则

2.1要搞清楚，如何计算层高

2.2六个不得不知的规范。

2 . 3两个不得不知的经验数据

2.4一个不得不知的方法

千万注意：结构底板要减掉垫层厚度250～350

2.5还有不得不知的三大基本原则：

第一：正确底板合理的选用地下室底板的构造做法，根据实际构造来计算车库层高。

共六类车库底板

第二：在确定层高时，精确计算设备管线预留高度以及结构梁高。 并且要求设计院做好管线综合，注意遵循如下原则：

1）应尽量使“主风道” 靠近车道边侧设置。

2）风道宽度尽量控制在1.2米以内，使风道下面不设喷淋（注：国家规范规定，宽度≥1.2米的风道下应设喷淋）。

3）电桥架、设备管线尽量与风道平行设置、不设在风道下方。

4）各类管线交叉点不要设在主车道处第三、当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时，应采取“设备用房局部降板”，而车库层高按常规设计。

3、经验数据：

1、问题描述：阳台问题，也是审图过程中发现问题较多的部位，主要问题是一些基本的设计原则，未在方案阶段与设计院明确，导致后期变更量较大。如： 各种阳台到底降板是多少？ 阳台返边到底尺寸是多少？如何达到立面方案平直的效果？

2、经验数据：

2.1.阳台返边，一般情况均为楼地面标高上返100。

2.2阳台降板的基本设计原则：

原来：生活阳台与厨房均结构对结构降100，然后厨房再回填20。

2.3阳台栏杆及可踏面

露台施工常见问题：

1、问题描述：在审图过程中发现，“厨房、卫生间”这两个老生常谈非常非常“基本”的设计模块仍为设计问题“多发”部位。

主要问题：

第一大类：设计问题户型方案对于厨房、卫生间平面设计的一些基本要求不甚明确或理解不够，使平面设计不合理，导致后期设计变更（有的项目，由于厨房或卫生间的调整，导致整个户型均需调整；调整量较大）。

第二大类： 建筑与结构矛盾主要体现在结构梁板与建筑之间的矛盾。

2、典型问题分析及解决措施或设计要求：

设在生活阳台上的洗衣机位，由于旁边有雨水管，以及有阳台返边，导致洗衣机位净宽不够（详下图）。  

1、问题描述：空调类问题，同样是几个项目普遍存在的设计问题。 主要反映出设计人员未将“设计任务书的相关设计要求”落实到施工图中。

2、典型问题：分析及解决措施或设计要求：

问题描述：

1、空调板处有雨水管，净空不够。

2、复式住宅，起居厅空调板仍按普通空调机位预留，不能按装3匹空调。

问题描述： 空调位设在凹槽内时，未错位，对吹，易死机。空调冷媒洞高度设计错误。 具体要求详附注。