7月1日,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道进口端传来喜讯,三洞掘进里程累计突破11公里。
当天,在天山胜利隧道进口端,伴着左右主洞隆隆的炮声和中导洞TBM(硬岩掘进机)刀盘的不断钻进,左主洞开挖进尺达2938米、右主洞开挖达2762米、中导洞掘进里程达5473米,左中右三洞开挖进尺累加已达11173米,顺利突破11公里大关。
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难度堪比登天,中国超级隧道耗时13年全长15公里,到底难在哪里?正在渗漏的大柱山隧道 为了挖掘大柱山这条隧道,中国一共耗费了13年的时间,那么,这条全长15公里的隧道到底难在哪里?实际上,哪怕是对于已经有着基建狂魔这1称号的中国,大柱山隧道的挖掘依旧堪比登天。 正在爆发泥石流的大柱山隧道 尽管大柱山隧道的挖掘工作早在2008年就已经开始,但在开始动工之后人们才发现这条隧道的挖掘工作实际上比他们想象的还要难得多:尽管在此前人们进行勘探的时候就已经知道这条隧道的挖掘工作将会相当艰难,但只有在挖掘工作展开之后,人们才发现,想要在预定的8年时间里将这条隧道挖出来是不可能的,所以,他们只能将原本8年完工的计划调整成12年,在耗费额外4年的时光后才将这条隧道顺利挖通。
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只看楼主 我来说两句抢板凳感谢,学习一下。
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