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来源:建筑技术杂志社
作者:王莎
目前,有地下室、地下车库的小区越来越多,雨后时有地下管线处进水、渗水现象发生,维修时会破坏其他工程(如散水、路面、坡道等),不仅造成较大的经济损失,还影响了施工企业信誉。
调查中发现,出现问题的主要原因是施工过程中,地下管线处细部做法处理不当造成。经分析,可以制定如下施工方法,并由专门闭水试验验收程序来从源头上杜绝渗漏(图1)。
图1?细部做法示意
1----–混凝土外-墙;2–防水套管;3–防水附加层;4–防水层;5–聚硫密封膏或遇水膨胀止水胶;6–穿墙管;7–灌浆料或膨胀水泥
1.地下室、地下车库管线进出处的预留孔必须做好防水套管,对改造的(后开孔)也应设置防水套管,采用灌浆料填实。
2.套管周围30cm之内做防水附加层,防水附加层及防水层必须满贴、粘牢,防止其他部位的渗水串入套管。
3.套管、管线清理干净后,套管与管线间采用聚硫密封膏或遇水膨胀止水胶,在墙体内、外两边封闭,厚度为3cm,最外侧用灌浆料或膨胀水泥(干硬性)分层砸实填紧。之后将管线清理干净,刷涂1.5mm厚聚氨酯,宽度为各边20cm。
4.闭水48?h,检查防水效果。经质检科、施工处及项目主管人员进行统一验收,并填写隐蔽验收记录,签字后方可进行下道工序施工。如有问题,经返修后要重新做闭水试验及验收。
5.墙体整体防水验收合格后,用中砂回填至管道上皮15cm以上,之后按照图纸要求进行回填,夯实密实度≥95%,回填过程中不可扰动管线及防水做法。
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地下室设计
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